Contrôle Et Remplissage D'appoint De L'huile Moteur - Volvo Penta D4-180 Manuel D'instructions

Maintenance. Système de lubrification
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Contrôle et remplissage d'appoint de l'huile
moteur
Le niveau d'huile doit se trouver au sein de la plage
indiquée sur la jauge d'huile (1). Contrôler le niveau
d'huile tous les jours, avant de démarrer le moteur.
Le remplissage d'appoint se fait par le dessus du
moteur. Parfaire le remplissage lentement. Patienter
quelques minutes avant de contrôler de nouveau le
niveau, pour permettre à l'huile de s'écouler dans le
carter moteur. Contrôler ensuite de nouveau. Utiliser
uniquement des qualités d'huile recommandées : Se
reporter au chapitre « Caractéristiques techniques ».
IMPORTANT ! Ne pas remplir d'huile au-dessus du
niveau MAXI.
N B ! Le volume d'huile entre les repères MAXI et MINI
est d'env. 1,5 litre (0,4 US gals) sur le D4 et de 3,5 litres
( 0,9 US gals) sur le D6.
Huile moteur. Vidange
Toujours respecter les intervalles de vidange d'huile.
1. Démarrer le moteur (cela permet de plus facilement
aspirer l'huile dans le carter) Laisser tourner le moteur
au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de
service (la jauge de température indique une valeur
entre 75 et 95°C (167-203°F)). Arrêter ensuite le
moteur. Patienter dix minutes avant de vidanger l'huile.
AVERTISSEMENT ! L'huile et les surfaces
chaudes peuvent causer des brûlures.
2. Relier la pompe de vidage d'huile au tuyau de vidange.
Pomper l'huile.
3. Remplacer le filtre à huile et le filtre de dérivation
à chaque vidange (prière de se reporter au
chapitre « Échange du filtre à huile/ filtre de
dérivation.
4. Remplir d'huile au niveau correct à travers l'orifice de
remplissage sur le dessus du moteur ( prière de se
reporter au chapitre « Caractéristiques techniques »
pour les contenances d'huile.
IMPORTANT ! Utiliser uniquement des qualités
d'huile recommandées (voir page
précédente).
5. Démarrer le moteur. Contrôler que le témoin de
pression d'huile s'éteint et qu'il n'y a pas de fuites sur
et autour des filtres.
Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température de service (la jauge de
température indique une valeur entre 75 et 95°C (167-
203°F)).
IMPORTANT ! Le contrôle du niveau d'huile
doit se faire sur un moteur chaud. Si l'huile est
froide, l'écoulement de celle-ci dans le carter
moteur demandera beaucoup de temps.