Krick ro marin Dusseldorf Mode D'emploi page 98

l'embase et le socle, vous pouvez repercer les pièces au Ø7,1mm.
Collez BK14 avec la platine (246) et l'écoutille (39). Montez alors la grue sur l'ensemble.
Vous monterez les entrainements pour la rotation de la grue et pour la montée et descente du crochet sur la
face inférieure de l'écoutille. Assemblez le cadre support (245a + 245b + 245c) sur la platine (246) comme
montré sur le plan et collez l'ensemble. Déparasitez le micro-motoréducteur (239) (1000 :1) et équipez-le de
ses câbles, puis montez-le par le bas et fixez avec les vis 1,6x5mm.
Assemblez alors la poulie composée de la bague d'arrêt (241) et des deux flancs (241a). Montez la poulie
sur l'axe du motoréducteur avec la vis sans tête M3x3 (101) sur le méplat de l'axe.
Assemblez la poulie Ø24mm (242 + 242a) et fixez-la à la colonne de grue BK12 avec une vis sans tête
M3x3 (101). Montez alors l'anneau élastique (243) sur l'ensemble avec précaution, en double pour que la
tension soit suffisante.
Montez alors le rivet creux Ø8x8mm (118) et passer le câble (238) pour le crochet de grue dans la colonne
(voir vue explosée). Déparasitez le motoréducteur 400 :1 (244). Vissez le moteur sur le support avec les vis
1,6mm. Montez la poulie à câble, composée de la bague d'arrêt intérieure (248), de la bague extérieure
(247b) relié avec la vis sans tête (117) et les flancs latéraux (247a). Percez à Ø1mm sur un côté. Serrez la
vis sans tête (117) (M3x6) passant dans la bague extérieure et la bague d'arrêt sur le méplat de l'axe du
moteur (244).
Fixez alors le câble au crochet de grue (BK15) et à la poulie par nœuds. Vérifiez le fonctionnement de la
grue. Fixez l'ensemble sur le pont avec des vis à tôle Ø2,2x6,5mm (110).
Listons
Montez alors les listons (259) et (250) sur la coque terminée et peinte. Ajustez et collez le liston du tableau
arrière. Coupez d'abord les listons à longueur selon le plan, et formez le biseau (vue 1). Arrondir la partie
avant (vue 2). Collez sur le liston auxiliaire (3) avec de la colle cyanoacrylate (vue 3). Avec des angles
marqués sur le tableau arrière, il faudra faire une coupe dans le liston caoutchouc.
Le liston (250) autour de l'avant du navire a une longueur de 1m. Collez-le en partant de l'étrave
régulièrement à droite et à gauche. Traitez et collez comme déjà décrit.
Détails de pont
Montez le support (221) de feu d'étrave et raccordez l'ampoule.
Fabriquez les garde-corps (251) pour l'avant du navire, comme déjà décrit. La hauteur correspond à la
hauteur de la main courante (146) de la cabine. Fabriquer les chandeliers (252) avec du tube laiton Ø2mm,
et fixez la main courante avec des goupille Ø1x6mm (141).
Posez les tubes C de 12 mm (253) sur leur support (254). Pour les couvercles de fermeture, collez d'abord
le grand couvercle (255a) puis le petit couvercle (255b) sur l'extrémité du tube.
Les 10 têtes de pulvérisation pour l'autoprotection sont fabriqués avec du fil laiton Ø2mm cintré pour les
tubes de pulvérisation (257), sur lesquels on montera et collera les buses Ø6mm (258). Pliez les arceaux de
protection (259) dans du fil laiton Ø1,5mm. Collez les pièces en place après avoir percé.
Cintrez la butée de filin (260) dans du fil laiton Ø2mm, et cintrez les chandeliers (261) avec du tube laiton
26 © Klaus Krick Modelltechnik, Knittlingen, Allemagne Status 08/2022