Explications Sur Les Bits De Commande - Siemens SIMATIC ET 200S Instructions De Service

1STEP 5V
2.10 Interface de compte-rendu et de commande

Explications sur les bits de commande

Tableau 2- 7 Bits de commande
Bits de commande Explications
Fréquence de base Codage pour le réglage par degrés de la fréquence de base :
F

b








Mode de Codage pour le mode de fonctionnement :
fonctionnement





C_PAR Ce bit demande une modification de paramètre.
DIR_M Ce bit demande une tâche de déplacement vers l'arrière et la démarre.
DIR_P Ce bit demande une tâche de déplacement vers l'avant et la démarre.
Fréquence Valeur sur 32 bits (type de données REAL de STEP 7) contenant la fréquence d'impulsions à
émettre
DRV_EN Si vous utilisez l'entrée TOR DI0 (3) comme STOP externe, ce bit est évalué comme validation
d'impulsions.
Fin de course Cet interrupteur de fin de course limite la zone de déplacement vers l'arrière. Vous mettez ce bit à 1
LIMIT_M ou à 0 dans votre programme utilisateur.
Fin de course Cet interrupteur de fin de course limite la zone de déplacement vers l'avant. Vous mettez ce bit à 1
LIMIT_P ou à 0 dans votre programme utilisateur.
EXTF_ACK Bit d'acquittement pour message de diagnostic
Multiplicateur G Facteur pour le réglage par degrés de la vitesse / fréquence de sortie
Multiplicateur i Facteur pour le réglage par degrés de l'accélération / décélération
Multiplicateur n Facteur pour le réglage par degrés de la fréquence arrêt-marche
Position Valeur sur 24 bits contenant la position cible à atteindre
Facteur de Lorsque ce bit est à 1, la fréquence de base F
réduction R fréquence de sortie F
STOP Ce bit permet d'arrêter à tout moment une tâche de déplacement avec une rampe de décélération
(voir chapitre "Arrêt de la tâche de déplacement (Page 36)").
STOP_REF_EN Lorsque ce bit est à 1, la fonction "Arrêt à la came de référence" est active. Dès que la came de
référence est détectée, la tâche de déplacement est arrêtée selon une rampe de décélération (voir
chapitre "Arrêt de la tâche de déplacement (Page 36)").
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0 = 800 Hz
1 = 400 Hz
2 = 200 Hz
3 = 80 Hz
4 = 40 Hz
5 = 20 Hz
6 = 8 Hz
7 = 4 Hz
8 = 2000 Hz
0 = Positionnement relatif
1 = Prise de référence
2 = Positionnement absolu
3 = Vitesse
4 = Définition du point de référence
, la fréquence arrêt-marche F
a
est multipliée par 0,1. Ceci réduit du même facteur la
b
et l'accélération / décélération a.
ss
Instructions de service, 06/2010, A5E00124873-05
Positionnement