Table des Matières
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AVERTISSEMENT!
Les accessoires qui peuvent être
branchés sur les prises de courant
de véhicule tirent leur alimentation
de la batterie du véhicule, même
quand ils ne sont pas utilisés
(p. ex., les téléphones cellulaires,
etc.). Lorsqu'ils sont branchés as-
sez longtemps, la batterie peut se
décharger suffisamment pour voir
sa durée de vie écourtée ou même
pour empêcher le moteur de dé-
marrer.
DÉGAGEMENT D'UN
VÉHICULE ENLISÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans la
plupart des cas, le sortir de sa position en
lui faisant exécuter un mouvement de va-
et-vient. Tournez le volant de gauche à
droite pour dégager la zone entourant les
roues avant. Passez ensuite plusieurs fois
de la position D (marche avant) à la posi-
tion R (marche arrière) en appuyant légè-
rement sur l'accélérateur. Il est plus effi-
cace de n'appuyer que légèrement sur
l'accélérateur pour maintenir le mouve-
ment de va-et-vient sans faire patiner les
roues ni emballer le moteur.
NOTA : Appuyez sur le commutateur de
désactivation du système électronique
d'antidérapage pour mettre le système
électronique d'antidérapage en mode
EN CAS D'URGENCE
« Partial Off » (partiellement désactivé)
avant de faire osciller le véhicule. Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Système de
commande électronique des freins » dans
la section « Démarrage et conduite ».
Lorsque le véhicule a été libéré, appuyez
de nouveau sur le commutateur de dés-
activation du système électronique d'anti-
dérapage pour revenir au mode « ESC
On » (activation du système électronique
d'antidérapage).
AVERTISSEMENT!
Évitez d'emballer le moteur et de
faire patiner les roues pour ne pas
provoquer la surchauffe de la trans-
mission ou de l'endommager. Lais-
sez le moteur tourner au ralenti avec
le levier de vitesses à la position N
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