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DÉMARRAGE ET CONDUITE
« LOW TIRE PRESSURE » (basse pres-
sion des pneus) pendant au moins
cinq secondes, puis présente un affi-
chage graphique clignotant des valeurs
de pression du pneu sous-gonflé. Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le paragraphe « Centre d'infor-
mation électronique » dans la section
« Instruments du tableau de bord ».
NOTA :
Le système peut être configuré
de manière à afficher la pression en lb/
2
po
, en kPa ou en BAR.
466
Si le système détecte que l'un des quatre
pneus est sous-gonflé, vous devez immo-
biliser le véhicule aussitôt que possible et
gonfler le ou les pneus « clignotant » à
l'afficheur à la valeur de pression à froid
recommandée pour le véhicule. Le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus met automatiquement à jour les
valeurs, désactive l'affichage « cligno-
tant » des pressions et éteint le témoin du
système après avoir reçu les valeurs à
jour. Pour recevoir ces renseignements, le
véhicule doit rouler pendant 20 minutes à
une
vitesse
supérieure
(15 mi/h).
Avertissement SERVICE TPM SYSTEM
(réparer le système de surveillance de
la pression des pneus)
Le témoin de pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu s'il a détecté une anomalie pen-
dant sa vérification. Dans ce cas, il fait
également retentir un carillon. Le centre
d'information électronique affichera le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (ré-
parer le système de surveillance de la
pression des pneus) pendant au moins
cinq secondes. Ce message est suivi d'un
affichage graphique donnant « - - » à la
place de la valeur de la pression, ce qui
à
24
km/h
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