Dodge Durango 2013 Guide De L'automobiliste page 269

brefs délais pour faire diagnostiquer et
régler le problème.
NOTA :
Le témoin de désactivation du système
électronique d'antidérapage et le témoin
d'activation ou d'anomalie du système
électronique d'antidérapage s'allument
brièvement chaque fois que le contact est
établi.
Chaque fois que le contact est établi, le
système électronique d'antidérapage est
activé même s'il a été antérieurement dés-
activé.
Des bourdonnements et des cliquetis se
font entendre lorsque le système électro-
nique d'antidérapage est activé. Ces
bruits sont normaux et cessent lorsque le
système électronique d'antidérapage est
désactivé à la suite d'une manœuvre qui a
entraîné son activation.
5. Témoin de désactivation du sys-
tème électronique d'antidérapage –
Selon l'équipement
Ce témoin indique que le sys-
tème électronique d'antidéra-
page est désactivé.
6. Témoin du système de freinage
antiblocage
Ce témoin surveille le fonction-
nement du système de frei-
nage antiblocage. Il s'allume
lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position ON/RUN
(marche) et peut demeurer allumé pen-
dant quatre secondes.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Si le témoin des freins antiblocage s'al-
lume ou reste allumé pendant la conduite,
cela indique que le dispositif antiblocage
du circuit de freinage ne fonctionne pas et
qu'il doit être réparé. Toutefois, si le témoin
des freins ne s'allume pas, le circuit de
freinage conventionnel continue de fonc-
tionner normalement.
Si le témoin des freins antiblocage est
allumé, le système de freinage doit être
réparé dès que possible pour que vous
puissiez de nouveau bénéficier des avan-
tages offerts par le dispositif antiblocage.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage ne s'allume pas lorsque le com-
mutateur d'allumage est tourné à la posi-
tion ON/RUN (marche), faites-le vérifier
par un concessionnaire autorisé.
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