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Montage de la roue de secours
MISE EN GARDE!
Pour éviter de vous blesser, manipu-
lez les enjoliveurs de roue avec pré-
caution en prenant garde de ne pas
toucher les bords coupants.
NOTA : L'enjoliveur est fixé à la roue au
moyen des écrous de la roue. Lorsque
vous réinstallerez la roue d'origine, ali-
gnez bien l'enjoliveur de roue avec le
corps de valve, positionnez l'enjoliveur sur
la roue, et enfin, posez les écrous.
6. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche.
7. Finissez de serrer les écrous. Poussez
sur la clé en la prenant à son extrémité
pour augmenter la force de serrage. Res-
serrez les écrous de roue en étoile jusqu'à
ce que vous ayez resserré deux fois cha-
que écrou. Le couple de serrage appro-
prié est de 135 N·m (100 pi-lb). Si vous
n'êtes pas certain d'avoir serré correcte-
ment les écrous, faites vérifier leur serrage
au moyen d'une clé de tension chez votre
concessionnaire agréé ou dans une
station-service.
8. Retirez les cales des roues et baissez
le cric jusqu'à ce qu'il se libère. Rassem-
EN CAS D'URGENCE
blez la clé à écrous et le cric et rangez le
tout dans le logement de la roue de se-
cours. Fixez l'ensemble de cric à l'aide du
dispositif prévu.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
9. Placez la roue dont le pneu est dégon-
flé dans l'espace de chargement et faites
réparer ou remplacer le pneu dès que
possible.
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