Dodge Caliber 2012 Guide De L'automobiliste page 354

EN CAS D'URGENCE
Dans le cas de véhicules doté de garni-
ture de sous-carrosserie en plastique, des
découpes ont été pratiquées pour décou-
vrir les emplacements de levage.
Ne soulevez pas le véhicule tant que vous
n'êtes pas certain que le cric est correc-
tement positionné.
3. Tournez la vis du cric vers la gauche
jusqu'à ce que celui-ci puisse être placé
sous l'emplacement de levage. Après
avoir correctement positionné le cric, tour-
nez la vis vers la droite jusqu'à ce que la
tête du cric soit correctement engagée à
l'emplacement de levage le plus proche
de la roue à changer.
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MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule pour-
rait glisser du cric et blesser quel-
qu'un se trouvant à proximité. Soule-
vez le véhicule juste ce qu'il faut pour
retirer la roue.
4. Soulevez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la droite, à l'aide de la clé
articulée. Arrêtez de soulever le véhicule
dès que le pneu se soulève du sol et que
l'espace en dessous est suffisant pour
pouvoir monter la roue de secours. La
stabilité de l'ensemble est d'autant plus
grande que la roue est peu soulevée.
5. Dévissez les écrous de la roue et reti-
rez la roue du moyeu, ainsi que les enjo-
liveurs le cas échéant. Mettez en place la
roue de secours et les écrous de roue en
dirigeant leur extrémité conique vers la
roue. Serrez légèrement les écrous.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'évi-
ter de déplacer le véhicule sur le cric.
Vous risquez des blessures si vous
ne tenez pas compte de cette mise en
garde.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous de monter la roue de
secours avec la tige de soupape
orientée vers l'extérieur. Le véhicule
pourrait être endommagé si la roue
de secours est montée incorrecte-
ment.