Dodge Caliber 2012 Guide De L'automobiliste page 338

Table des Matières

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Poids de la remorque et poids sur
l'attelage
Chargez toujours une remorque avec
60 % à 65 % du poids sur l'avant de la
remorque. Cela place entre 10 % et 15 %
du PBR sur l'attelage de votre véhicule.
De fortes charges sur les roues ou des
charges plus lourdes à l'arrière peuvent
causer un louvoiement important de la
remorque, ce qui provoquera la perte de
la maîtrise du véhicule et de la remorque.
L'omission de charger plus lourdement la
remorque à l'avant est la cause de nom-
breuses collisions impliquant une remor-
que.
Ne dépassez jamais le poids maximal sur
l'attelage estampé sur le pare-chocs ou
l'attelage de remorque de votre véhicule.
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Tenez compte des éléments suivants pour
calculer le poids appliqué sur l'essieu
arrière du véhicule :
• Le poids sur l'attelage de la remorque.
• Le poids de tout autre chargement ou
équipement se trouvant dans votre vé-
hicule ou sur ce dernier.
• Le poids du conducteur et celui de tous
les passagers.
NOTA : N'oubliez pas que toute charge
ajoutée à la remorque s'ajoute à celle de
votre véhicule. Également, des équipe-
ments optionnels installés à l'usine ou par
un concessionnaire doivent être pris en
compte en regard de la charge maximale
de votre véhicule. Pour connaître le poids
maximal combiné des occupants et de la
charge pour votre véhicule, consultez l'éti-
quette des renseignements au sujet des
pneus et de la charge de la section « In-
formation concernant la sécurité des
pneus ».
Exigences de remorquage
Il est recommandé de suivre les consi-
gnes suivantes pour favoriser le rodage
approprié des composants du groupe
motopropulseur de votre nouveau véhi-
cule :

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