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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Par temps froid, mettez le commu-
tateur
des
essuie-glaces
fonction et laissez les essuie-
glaces revenir en position de re-
pos avant de couper le moteur. Si
vous laissez le commutateur des
essuie-glaces en fonction et que
les balais gèlent sur le pare-brise,
vous pourriez endommager le mo-
teur des essuie-glaces en redé-
marrant votre véhicule.
• Retirez toujours les amas de neige
qui peuvent empêcher les balais
d'essuie-glaces de revenir à leur
position de fin de course. Le mo-
teur d'essuie-glaces pourrait être
endommagé si vous mettez les
essuie-glaces hors fonction et que
les balais ne peuvent pas revenir à
leur position de fin de course.
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Fonctionnement des essuie-glaces
Tournez l'extrémité du levier vers le haut
hors
jusqu'au deuxième cran au-delà des ré-
glages intermittents pour un balayage
lent.
Tournez l'extrémité du levier vers le haut
jusqu'au troisième cran au-delà des régla-
ges intermittents pour un balayage ra-
pide.
Commande des essuie-glaces
Essuie-glaces à balayage intermittent
Utilisez le balayage intermittent lorsque
vous avez besoin d'un balayage unique à
intervalles variables. Pour ajuster l'inter-
valle de balayage, tournez l'extrémité du
levier. Tournez l'extrémité du levier vers le
haut (sens des aiguilles d'une montre)
pour réduire les intervalles de balayage
des essuie-glaces, vers le bas (sens
contraire des aiguilles d'une montre) pour
les augmenter. L'intervalle de balayage
est réglable entre 18 secondes (entre cha-
que cycle) et une seconde.
NOTA : L'intervalle entre les cycles de
balayage des essuie-glaces dépend de la
vitesse du véhicule. Si le véhicule se dé-
place à moins de 16 km/h (10 mi/h),
l'intervalle est doublé.
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