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une pression inférieure au seuil de
basse pression.
NOTA
:
Jusqu'à
20
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
• Il ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris cel-
les qui pourraient l'activer de façon
inopinée.
Les capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus sont réglemen-
tés par l'une des licences suivantes :
minutes
de
États-Unis
Canada
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Moteur 3,6 L
MRXMERCTX1
2546A-MERCTX1
Ce moteur est conçu en
conformité avec les règle-
ments antipollution et offre
une consommation et un
rendement
excellents
avec de l'essence sans
plomb ordinaire de haute
DÉMARRAGE ET CONDUITE
qualité d'un indice d'octane de 87. Il n'est
pas conseillé d'utiliser du supercarburant
puisqu'il n'offre aucun avantage supplé-
mentaire par rapport à l'essence ordinaire
dans ce type de moteur.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-
durent et s'amplifient à haut régime, votre
moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement. Une
essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, un calage ou un fonction-
nement irrégulier du moteur. Si votre véhi-
cule présente un de ces problèmes, es-
sayez une autre marque d'essence avant
de faire inspecter votre véhicule.
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