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Levier de vitesses
Passez seulement de la position D (MAR-
CHE AVANT) à la position P (STATIONNE-
MENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque
la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-
vous de maintenir votre pied sur la pédale
de frein en déplaçant le levier entre les
vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission
comporte seulement les positions de
gamme P (STATIONNEMENT), R (MAR-
CHE ARRIÈRE), N (POINT MORT) et
D (MARCHE AVANT). La rétrogradation
manuelle peut s'effectuer au moyen de la
commande de sélection de vitesse du
système de sélection électronique des
rapports (décrite plus loin dans cette sec-
tion). Lorsque vous déplacez le levier de
vitesses vers la gauche ou vers la
droite (–/+) pendant qu'il se trouve à la
position D (MARCHE AVANT), le rapport
de transmission disponible le plus élevé
est sélectionné et est affiché dans le
groupe d'instruments comme 6, 5, 4, 3, 2
ou 1.
Gamme de rapports
N'emballez PAS le moteur au moment de
faire passer le levier de vitesses de la
position P (stationnement) ou N (point
mort) aux autres rapports.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Après avoir sélectionné un rap-
port, attendez un moment afin de permet-
tre à l'engrenage de bien s'engager avant
d'accélérer. Cela est particulièrement im-
portant lorsque le moteur est froid.
P (STATIONNEMENT)
Cette position complète l'action du frein
de stationnement, car elle permet de blo-
quer la transmission. Vous pouvez faire
démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(STATIONNEMENT) lorsque le véhicule
est en mouvement. Serrez le frein de sta-
tionnement lorsque vous quittez le véhi-
cule et que le levier de vitesses est dans
cette position.
Lorsque vous stationnez sur une surface
plane, vous pouvez mettre d'abord le le-
vier de vitesses de la transmission à la
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