Table des Matières
Publicité
• Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du pavillon et du plancher.
NOTA : Dans plusieurs positions de la
commande de température, le mode
deux niveaux produit de l'air plus frais par
les bouches d'aération du pavillon et de
l'air plus chaud par les bouches d'aération
du plancher.
• Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher.
Mode de recirculation
Lorsque l'air extérieur contient de la fu-
mée, des odeurs, un taux d'hu-
midité élevé, ou que vous sou-
haitez
refroidir
l'habitacle, vous pouvez recy-
cler l'air de l'habitacle en ap-
puyant sur le bouton de com-
mande de recirculation. Le mode de
recirculation ne devrait être utilisé que
temporairement. Le témoin de mode de
recirculation s'allume lorsque ce bouton
est sélectionné. Appuyez de nouveau sur
la commande pour éteindre le témoin de
mode de recirculation et laisser pénétrer
l'air extérieur dans le véhicule.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. Le mode
de recirculation n'est pas permis dans le
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
mode de dégivrage afin d'optimiser le
désembuage des glaces. La recirculation
sera désactivée automatiquement lorsque
vous sélectionnez ce mode.
rapidement
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur
doit être protégé à l'aide d'un liquide de
refroidissement (antigel) de qualité supé-
rieure pour offrir une protection adéquate
contre la corrosion et la surchauffe du
moteur. Il est recommandé d'utiliser une
solution composée de 50 % de liquide de
refroidissement (antigel) à base d'éthy-
lène glycol et de 50 % d'eau. Pour la
sélection d'un liquide de refroidissement
adéquat, consultez le paragraphe « Direc-
tives d'entretien » dans la section « Entre-
tien de votre véhicule ».
375
Publicité
Chapitres
Table des Matières
