Table des Matières
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Connecteur à sept broches
1 – Batterie
5 – Masse
2 – Feux de recul
6 – Feu de freinage et
clignotant gauche
3 – Feu de freinage et
7 – Feux de jour
clignotant droit
4 – Freins électriques
Conseils pour le remorquage
Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
les virages, arrêts et manœuvres de mar-
che arrière dans un endroit peu fréquenté.
Transmission automatique
La gamme D (marche avant) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Toute-
fois, si la transmission change trop sou-
vent de rapport en mode de marche
(DRIVE), utilisez la commande de sélec-
tion électronique des rapports pour sélec-
tionner un rapport de vitesse plus bas.
NOTA :
L'utilisation d'un rapport infé-
rieur lorsque vous utilisez le véhicule pour
transporter de lourdes charges permet
d'améliorer la performance de la transmis-
sion et d'en prolonger la durée de vie utile,
en réduisant les changements de rapport
excessifs et en évitant la surchauffe. De
plus, vous obtiendrez ainsi une meilleure
performance du frein moteur.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si vous tractez RÉGULIÈREMENT une re-
morque pendant plus de 45 minutes
consécutives, vous devez vidanger l'huile
pour transmission et remplacer le filtre aux
intervalles précisés pour les véhicules de
police, de taxis, de parc ou les remorqua-
ges fréquents. Consultez le paragraphe
« Calendrier d'entretien » pour connaître
les intervalles d'entretien appropriés.
Régulateur de vitesse électronique –
Selon l'équipement
• N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
• Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
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