Table des Matières
Publicité
2.9 Panneau du système de commande du moteur
2.9.1 Informations générales
Le panneau du système de commande du moteur 5 (figure 2.9.1) comprend
l'interrupteur à bouton d'activation du diagnostic 1, le signaleur de diagnostic des pannes
2, l'allume-cigare 3, le moniteur d'information 4, la prise électrique 12V/25A 6,
l'assemblage diagnostique 7.
L'interrupteur à bouton d'activation du diagnostic 1 est destiné à faire sortir des
erreurs actives de la mémoire du bloc électronique de commande du moteur par voie de
codes lumineux visualisés par le signaleur de diagnostic des pannes 2. Ce moyen du
diagnostic est alternatif en comparaison avec le moniteur d'information 4. L'information
concernant la lecture et le déchiffrement des codes lumineux des erreurs et les actions
recommandées pour éliminer les pannes se trouve au manuel d'exploitation du moteur,
joint au tracteur. Il est nécessaire d'éliminer des erreurs révélées. Pour éliminer des
pannes révélées, il faut s'adresser au dealer.
Après le déplacement de l'interrupteur du démarreur et des appareils de la position
"Débranché" à la position "Alimentation des appareils" on amène la tension d'alimentation
au système. Après l'amenée de la tension d'alimentation le système fait l'autodiagnostic.
S'il n'y a pas d'erreurs dans le fonctionnement du système, le signaleur de diagnostic des
pannes 2 doit s'allumer et s'éteindre sur le panneau du système de commande du moteur,
ce qui atteste un bon état de la lampe du signaleur 2 et sa connexion juste au réseau de
bord du tracteur.
L'assemblage diagnostique spécial 7 est destiné à la connexion des testeurs
systémiques pour un diagnostic élargi de service du moteur au cours de l'exploitation. Les
testeurs systémiques indiqués sont recommandés pour les centres de dealer.
1 – interrupteur à bouton d'activation du diagnostic; 2 – signaleur de diagnostic des
pannes; 3 – allume-cigare; 4 – moniteur d'information; 5 – panneau du système de
commande du moteur; 6 – prise électrique 12 V/ 25 A; 7 – assemblage diagnostique.
Figure 2.9.1 – Panneau du système de commande du moteur
2.9.2 Moniteur d'information
2.9.2.1 Informations générales
Le moniteur d'information 4 (figure 2.9.1) est destiné à visualiser des paramètres
réels du fonctionnement du moteur et indiquer des pannes du système électronique de
commande du moteur (SECM).
35
1025.5-0000010 ME
Publicité
Table des Matières
