Table des Matières
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Suite du tableau 6.1
Panne, sa manifestation extérieure
L'attelage avec la charge ne se lève pas ou sa levée est ralentie
La panne apparaît à mesure que l'huile se
chauffe dans le système hydraulique – la
pompe est défectueuse.
La panne apparaît à toute température de
l'huile – l'encrassement de la soupape de
décharge.
L'attelage avec la charge se lève à retardement, après l'arrêt du moteur descend
spontanément visiblement, les corrections de position sont fréquentes, "le
blocage" de pression est possible
Les joints en caoutchouc du régulateur-
distributeur sont abîmés.
pompe ne se décharge pas à toute gamme de la course de l'attelage avec la charge
au mode de réglage de position, quand l'attelage atteint une position demandée
Aux petits déplacements du levier de
position dans la direction de descente, la
pompe se décharge à court terme, à l'arrêt
du moteur l'étanchéité est normale -
coincement ou dépressurisation de la
soupape- accélérateur.
Aux déplacements du levier de position
dans la direction de descente, la pompe ne
se décharge pas, à l'arrêt du moteur
l'étanchéité est normale - dépressurisation
de la soupape de réglage de pression.
L'attelage avec la charge descend spontanément à petite valeur après avoir atteint
la position donnée par le levier de position (« enfoncement » de l'attelage)
Dépressurisation de la soupape anti-retrait. Enlevez le régulateur-distributeur, dévissez
position du levier de position sur les chiffres 1 et 9 ne correspond pas à la position
de transport et à celle extrême inférieure de l'attelage
Le réglage du câble positionnel dans la
commande est perturbé.
L'attelage sans charge ne se lève pas, ou se lève par bouffées, la pompe « grince »
Un manque d'huile dans le système
hydraulique.
Vérifiez l'efficacité de la pompe. Si le
rendement de la pompe est moins de 0.7,
remplacez la pompe.
Enlevez le régulateur-distributeur, sortez la
soupape de by-pass, lavez-la et le corps
dans le diesel-oil.
Enlevez
remplacez les joints en caoutchouc par
ceux neufs.
Enlevez le régulateur-distributeur, sortez,
démontez et lavez la soupape de by-pass.
Si c'est nécessaire, matez la bille de la
soupape à son siège.
Dévissez le bouchon conique sur la surface
supérieure
ressort, matez la bille de la soupape à son
siège.
le bouchon de la soupape anti-retrait,
éliminez le ressort, matez la bille à son
siège.
En vissant les écrous fixant l'enveloppe du
câble positionnel au support sur le pupitre
ou au support sur l'élévateur hydraulique,
obtenez
correspondantes du levier et de l'attelage.
au branchement du distributeur
Contrôlez s'il y a de l'huile dans le réservoir
à l'huile, si c'est nécessaire, ajoutez-en.
149
1025.5-0000010 ME
Méthode de son élimination
le
régulateur-distributeur,
du
régulateur,
la
coïncidence
éliminez
le
des
positions
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