Table des Matières
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5.4.1.8 Opération 7. Contrôle de la fixation des tuyaux du climatiseur
Remarque – L'opération est accomplie en cas d'installation du climatiseur au lieu du
ventilateur-réchauffeur au tracteur.
Examiner la fixation des tuyaux du climatiseur. Les tuyaux du climatiseur doivent être bien
fixés par les colliers de butée. Le contact des tuyaux avec les parties mobiles du tracteur ne doit
pas avoir lieu.
5.4.1.9 Opération 8. Examen des éléments du système hydraulique
Examiner les éléments du système hydraulique, s'il y a des embuages et traînées, il faut
les éliminer, en resserrant les assemblages par filetage. Remplacer des tuyaux et manches de
haute pression (MHP) défectueux.
5.4.1.10 Opération 9. Contrôle / évacuation du condensat des drains du climatiseur
Remarque – L'opération est accomplie en cas d'installation du climatiseur au lieu du
ventilateur-réchauffeur au tracteur.
Les tubes de drainage de couleur bleu clair se trouvent à droite et à gauche du réchauffeur-
réfrigérant sous le panneau plafonnier. Il faut contrôler et, en cas de nécessité, nettoyer les drains,
pour qu'ils ne soient pas bouchés. Le signe d'un drain propre consiste en présence de gouttes
d'eau lors du fonctionnement du climatiseur au temps chaud.
5.4.1.11 Opération 10. Contrôle / nettoyage du condensateur du climatiseur
Remarque – L'opération est accomplie en cas d'installation du climatiseur au lieu du
ventilateur-réchauffeur au tracteur.
Contrôler la propreté du cœur du condensateur du climatiseur. S'il est obstrué, il faut
nettoyer le condensateur par air comprimé. Le capot ouvert, diriger le courant de l'air
perpendiculairement au plan du condensateur de haut en bas. Si les ailettes sont froissées, il faut
les corriger avec un peigne spécial ou une plaque en plastique (en bois). Si le condensateur est
très pollué, lavez-le avec une eau chaude sous la pression de 0,2 MPa au maximum et soufflez
par air comprimé. Le cœur du condensateur doit être nettoyé du côté du capot comme du côté du
ventilateur du moteur.
IL EST INTERDIT D'UTILISER DES DÉTERGENTS AGRESSIFS.
5.4.1.12 Opération 11. Contrôle / nettoyage du radiateur du RA du moteur et du radiateur à
eau du moteur
Contrôler la propreté de la grille du masque du capot et des cœurs du radiateur du RA et
du radiateur à eau du moteur. S'ils sont obstrués, il faut faire ce qui suit:
- nettoyer la grille du masque du capot par air comprimé de deux côtés;
- nettoyer le radiateur du RA par air comprimé. Diriger le courant de l'air
perpendiculairement au plan du radiateur du RA de haut en bas. Si le radiateur du RA est très
pollué, lavez-le avec une eau chaude sous la pression de 0,2 MPa au maximum et soufflez par air
comprimé;
- nettoyer le radiateur à eau par air comprimé. Diriger le courant de l'air
perpendiculairement au plan du radiateur à eau de haut en bas. Si le radiateur à eau est très
pollué, lavez-le avec une eau chaude sous la pression de 0,2 MPa au maximum et soufflez par air
comprimé;
- les cœurs des radiateurs doivent être nettoyés du côté du masque du capot comme du
côté du ventilateur du moteur;
IL EST INTERDIT D'UTILISER DES SOLUTIONS ALCALINES ET DES DÉTERGENTS
AGRESSIFS.
5.4.1.13 Opération 12. Contrôle / lavage des serrages du DPA
Remarque – L'opération est accomplie, si le DPA du tracteur est doté des tirants inférieurs
avec les serrages.
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1025.5-0000010 ME
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