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7.4 Exigences envers le stockage de longue durée des machines sur des terrains ouverts
Avant de stocker, contrôlez l'état technique du tracteur. Le tracteur doit subir l'entretien régulier.
Le service technologique du tracteur lors de la préparation au stockage de longue durée
comprend:
- le nettoyage et le lavage;
- le démontage et la préparation au stockage des composants qui doivent être stockés aux
stocks spécialement équipés;
- l'étanchéité des orifices et des cavités contre la pénétration de l'humidité, de la poussière;
- la conservation du tracteur, de ses composants;
- l'installation du tracteur sur les supports (dessous).
Après l'exploitation le tracteur doit être nettoyé de la poussière, des saletés, des traînées de
l'huile, des restes végétaux et autres. Les composants qui ne doivent pas contacter avec l'eau (les
générateurs, les relais etc.) doivent être protégés par les gaines de protection. Après le nettoyage et le
lavage les tracteurs doivent être soufflés par air comprimé pour évacuer l'humidité. La peinture
endommagée doit être restaurée par voie de la mise d'une couche de peintures et vernis ou de la
graisse protectrice.
La peinture doit être réalisée selon GOST (Norme d'État) 6572-91.
En cas de stockage de longue durée du tracteur sur des terrains ouverts, on démonte, prépare
au stockage et remet au stock le matériel électrique, les composants en caoutchouc, les matières
polymériques à partir de textile (les tuyaux des systèmes hydrauliques etc.), l'outil. Les détails pour la
fixation des composants enlevés du tracteur doivent être installés à leurs places. Le matériel électrique
(les phares, les batteries d'accumulateurs etc.) doit être nettoyé, soufflé par air comprimé, les vis de
serrage doivent être couverts de graisse protectrice.
En préparant le tracteur au stockage de longue durée, réalisez la conservation intérieure et
extérieure du moteur indiqué dans le manuel d'exploitation du moteur. Graissez tous les blocs du
tracteur conformément au p. 3 du tableau 5.4 de ce manuel. Évacuez l'huile et versez celle fraîche,
ayant ajouté un additif à une quantité nécessaire d'huile, jusqu'au niveau de contrôle, aux corps de la
transmission, des réducteurs du PMA, la caisse à huile du SHP et de la DHV. Rodez le tracteur
pendant 10 à 15 minutes. Mettez les batteries d'accumulateurs au stockage de longue durée après
avoir réalisé le cycle de contrôle et d'entraînement conformément à GOST 9590-76. Conservez les
charnières ouvertes, les assemblages par filetage et à vis du mécanisme d'attelage, du trapèze de
direction, les surfaces cannelées de la queue de l'APF et des arbres à cardan, les parties en saillie des
arbres coulissants des cylindres et amortisseurs, les mécanismes pour le réglage de la voie des roues
avant et arrière. L'orifice de remplissage du réservoir à combustible, les orifices des souffleurs du
moteur, de la transmission, des systèmes hydrauliques, le tuyau d'échappement du moteur et le tube
d'entrée du purificateur d'air, les orifices correspondants après le démontage du démarreur, et d'autres
cavités à travers lesquelles les précipitations atmosphériques peuvent se trouver dans les cavités
intérieures des agrégats et des unités de montage du tracteur, doivent être bien fermés par les
couvercles, les sachets en film de polyéthylène ou d'autres dispositifs spéciaux. Placez les leviers et
les pédales de commande dans une position excluant un branchement spontané des blocs et agrégats
du tracteur.
On peut garder les pneus pneumatiques ouvertement en état déchargé sur les tracteurs établis
sur les supports. La surface des pneus doit être couverte d'une composition protectrice. Lors du
stockage fermé et ouvert la pression dans les pneus doit faire 70 % de celle normale. Il faut évacuer les
saletés et l'huile des surfaces extérieures des tuyaux souples du système hydraulique. On peut garder
les tuyaux dans la machine. Avec cela, il faut les couvrir d'une composition protectrice ou envelopper
d'un matériau isolant (papier paraffiné, film de polyéthylène etc.).
Les capots et les portières des cabines doivent être fermés.
Lors de l'entretien des machines pendant le stockage on contrôle la justesse de la mise des
machines sur les supports ou les dessous (l'absence de croisements), la dotation, la pression de l'air
dans les pneus, la sécurité de l'étanchéité, l'état des couvertures anticorrosives (la présence de la
graisse protectrice, l'intégrité de la peinture, l'absence de la corrosion), l'état des dispositifs de
protection (l'intégrité et la solidité de la fixation des gaines, des couvercles). Les défauts découverts
doivent être éliminés.
Le service technologique du tracteur lors de sa remise en service comprend l'enlèvement du
tracteur des supports, le nettoyage et en cas de nécessité le traitement de déstockage du tracteur, de
ses composants, l'enlèvement des dispositifs d'étanchéité, la réinstallation sur le tracteur des
composants démontés, de l'outil, le contrôle du fonctionnement et le réglage du tracteur et de ses
composants.
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1025.5-0000010 ME
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