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5.6 Mesures de sécurité lors de l'entretien et de la réparation
5.6.1 Consignes générales de sécurité
Il est interdit d'enlever les flancs du capot et (ou) lever le capot du tracteur, quand le
moteur est en marche.
Ne réalisez les opérations d'entretien (de réparation) que quand le moteur est arrêté et
les queues de l'APF arrière sont freinées. Les machines accrochées doivent être descendues,
le tracteur doit être freiné avec le frein d'arrêt.
Respectez les consignes de sécurité lors de l'utilisation des moyens de transport et de
levage.
En examinant les objets à contrôler et régler, utilisez une lampe baladeuse de tension
de 36 V au maximum. La lampe doit être protégée par une grille métallique.
L'outil et les dispositifs pour la tenue de l'entretien doivent être en bon état,
correspondre à la destination et assurer une exécution sûre des travaux.
Pour éviter les brûlures, soyez prudent lors de l'évacuation (l'ajoutage) du liquide de
refroidissement du système de refroidissement du moteur, de l'huile chaude des moteurs, des
systèmes hydrauliques du DP et de la DHV, des corps de la transmission, des réducteurs de
l'APF et du PMA. Évitez les contacts avec des surfaces chaudes des blocs énumérés.
Montez et démontez le moteur avec l'aide d'un câble fixé aux vis à œillet se trouvant
sur le moteur.
Ne modifiez pas le tracteur ou ses composants séparés sans coordination avec l'usine
de fabrication. Autrement, la maintenance sous garantie du tracteur sera supprimée.
5.6.2 Précautions pour exclure un danger lié aux batteries d'accumulateurs et au
réservoir à combustible.
Lors du service des batteries d'accumulateurs faites ce qui suit:
- veillez à ce que l'électrolyte ne touche pas la peau;
- nettoyez les batteries avec les déchets de coton mouillés dans la solution
d'ammoniaque (alcali);
- en contrôlant le niveau de l'électrolyte, ne versez qu'une eau distillée;
- ne contrôlez pas l'état de charge de la batterie par voie du court-circuit des bornes;
- ne connectez pas la batterie d'accumulateurs par la polarité inverse.
Pour éviter l'endommagement des blocs électroniques des systèmes du matériel
électrique et de la commande électrique, respectez les précautions suivantes:
- ne déconnectez pas les bornes des BAC, quand le moteur est en marche. Cela
provoquera l'apparition de l'effort de pique dans le circuit de charge et un endommagement
inévitable des diodes et des transistors;
- ne déconnectez pas les fils électriques, quand le moteur est en marche et les
commutateurs électriques sont branchés;
- ne provoquez pas un court-circuit à cause d'une connexion incorrecte des fils. Le
court-circuit ou une polarité incorrecte provoquera l'endommagement des diodes et des
transistors;
- ne connectez pas les BAC au système du matériel électrique avant le contrôle de la
polarité des bornes et de la tension;
- ne contrôlez pas la présence du courant électrique «à l'étincelle», car cela provoquera
un claquage électrique immédiat des transistors;
Les travaux de réparation liés à l'application de la soudure électrique sur le tracteur,
doivent être réalisés, quand l'interrupteur des BAC est débranché.
Pour éviter le danger de l'inflammation ou de l'explosion, veillez à ce que des sources
de la flamme ouverte ne se trouvent pas près du réservoir à combustible, du système
combustible du moteur et des batteries d'accumulateurs.
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1025.5-0000010 ME
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