Table des Matières
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Suite du tableau 6.1
Panne, sa manifestation extérieure
Un déplacement spontané du levier de force ou celui de position sur le pupitre
Le serrage des rondelles de friction sur le
support au pupitre est faible.
Pendant le labourage ou cultivation générale au mode de réglage de force, un outil
saute du sol ou s'enfonce trop au petit déplacement du levier de force.
Le ressort du détecteur de force est abîmé. Remplacez le ressort.
Un niveau bas de la tension réglable.
La résistance de passage augmentée entre
les bornes de la batterie d'accumulateurs et
les
embouts
des
d'affaiblissement ou oxydation.
Le générateur fonctionne mal (il n'y a pas
de tension sur les bornes "+" et "D").
La batterie d'accumulateurs est en panne.
La BAC « bout » et demande un ajoutage fréquent de l'eau distillée
Un niveau haut de la tension réglable.
La batterie d'accumulateurs est en panne.
Le démarreur ne se branche pas et ne tourne pas l'arbre coudé du moteur
Un serrage faible des bornes de la batterie
d'accumulateurs ou oxydation des embouts
des fils.
La batterie d'accumulateurs est déchargée
au-delà de la limite tolérable.
Un mauvais contact des balais avec le
collecteur.
Le patinage de l'embrayage de commande
du démarreur (l'usure des rouleaux de
l'embrayage ou la fissure de la frette).
Le dispositif de blocage de démarrage est
mis en marche ou son interrupteur est
abîmé.
Le moteur n'est pas préparé au démarrage
à la température au-dessous de +5
Par les écrous sur l'axe du support réglez le
serrage du ressort jusqu'à l'enlèvement des
défauts.
Équipement électrique
La BAC a une charge faible
Remplacez le régulateur de tension du
générateur.
Nettoyez les bornes des connections,
serrez et lubrifiez les pièces sans contact
fils
par
suite
avec vaseline jaune. Serrez la fixation de
l'interrupteur de «masse» et les barrettes de
«masse».
1. Remplacez le régulateur de tension du
générateur.
2. Démontez le générateur et expédiez-le à
l'atelier pour réparation.
Remplacez.
Remplacez le régulateur de tension du
générateur.
Remplacez.
Nettoyez les embouts et serrez les bornes.
Chargez la batterie ou remplacez-la.
Enlevez le démarreur du moteur, nettoyez
le collecteur, éliminez le coincement des
balais ou remplaces-les, s'ils sont usés.
Remplacez la commande du démarreur.
Mettez les leviers de la BV dans la position
neutre, vérifiez si l'interrupteur est en bon
état. Si c'est nécessaire, réglez la position
de l'interrupteur à l'aide des rondelles de
réglage.
Préparez le moteur au démarrage aux
0
C.
températures basses.
150
1025.5-0000010 ME
Méthode de son élimination
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