Belarus 1025.5 Manuel D'exploitation page 20

Le schéma de positions de l'interrupteur du démarreur et des appareils est présenté à la figure 2.2.2
et sur la plaquette d'instruction de l'interrupteur.
Figure 2.2.2 – Schéma de positions de l'interrupteur du démarreur et des appareils
ATTENTION: UN BRANCHEMENT RÉITÉRÉ DU DÉMARREUR NE PEUT AVOIR LIEU Q'APRÈS
LE RETOUR DE LA CLÉ À LA POSITION «0» DE L'INTERRUPTEUR. POUR PLACER L'INTERRUPTEUR
DU DÉMARREUR ET DES APPAREILS DANS LA POSITION «III», IL FAUT ENFONCER LA CLÉ DANS
L'INTÉRRUPEUR DANS LA POSITION «0» ET LA TOURNER CONTRE LE SENS DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE!
Le commutateur multifonction sous volant 3 (figure 2.2.1) assure le branchement des indicateurs de
virage, la commutation de lumière des phares (de petite distance – à longue portée), la signalisation par
lumière à longue portée, le signal acoustique:
- avec le tour du levier du commutateur sous volant 3 en direction contre vous ou vers vous
l'indicateur de virage droit ou gauche respectivement sera branché. Après le virage du tracteur le levier
revient au point de départ automatiquement.
- le signal acoustique est branché, si appuyer sur le levier en direction axiale. Le signal acoustique
est branché dans n'importe quelle position du levier du commutateur sous volant 3.
- aux phares de route branchés (la position de la touche 7 dans la position «III») et à l'installation du
levier du commutateur 3 en bas on branche la lumière à longue portée, aux phares de route branchés et à
l'installation du levier du commutateur 3 en haut – la lumière de petite distance.
- en déplaçant le levier du commutateur 3 de la position " la lumière de petite distance" en haut
jusqu'au bout on branche « la lumière à longue portée » pour une courte durée («le clignotement par la
lumière à longue portée », la position non fixé) indépendamment de la position du commutateur central de
lumière. En cas de desserrage du levier il revient automatiquement à la position « la lumière de petite
distance".
En cas de pression sur le bouton de l'interrupteur du système d'alarme lumineux 2 (figure 2.2.1) on
branche le système d'alarme lumineux. La lampe témoin incorporée dans le bouton clignote simultanément
avec la lumière clignotante du système d'alarme. En cas de pression réitérée sur le bouton 2 le système
d'alarme sera débranché.
Le commutateur central de lumière 7 (figure 2.2.1) a trois positions:
- position «I» – "débranché" (la partie supérieure de la touche à la figure 2.2.1 est encastrée);
- position «II» – «les feux de position avant et arrière, l'éclairage de la plaque d'immatriculation,
l'éclairage des appareils de commande et de mesure sur le tableau, ainsi que les feux de position de la
machine remorquée sont branchés» (moyenne position);
- position «III» – «tous les utilisateurs de la position « II » et les phares de route sont branchés» (la
partie inférieure de la touche à la figure 2.2.1 est appuyée jusqu'au bout).
Si appuyer sur la touche de l'interrupteur des phares de service avant 1 (figure 2.2.1), on branche
deux phares de service avant installés sur les mains courantes des feux et l'indicateur lumineux incorporé
dans la touche.
Si appuyer sur la touche 6 (figure 2.2.1) (position non fixée), on branche le lave-glace du verre
avant. Si desserrer la touche 6, on débranche le lave-glace du verre avant.
Si appuyer sur la touche (position non fixée) de débranchement à distance des BAC 5 (figure 2.2.1),
on branche les BAC. Si appuyer encore une fois, on débranche les batteries d'accumulateur.
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