Opération 30. Contrôle / Réglage De La Convergence Des Roues - Belarus 1025.5 Manuel D'exploitation

5.4.3.3 Opération 30. Contrôle / réglage de la convergence des roues
La convergence des roues avant est réglée, pour prévenir une panne prématurée
des pneus avant.
ATTENTION: LA CONVERGENCE DES ROUES AVANT DOIT ÊTRE CONTÔLÉE
ET RÉGLÉE TOUTES LES 250 HEURES DU FONCTIONNEMENT DU TRACTEUR,
AINSI QU'APRÈS LE CHANGEMENT DE LARGEUR DE LA VOIE DES ROUES AVANT.
AVANT DE CONTRÔLER LA CONVERGENCE DES ROUES AVANT, N'OUBLIEZ PAS
DE VÉRIFIER ET, EN CAS DE NÉCESSITÉ, RÉGLER LES JEUX DANS LES
CHARNIÈRES DES BARRES DE DIRECTION!
Pour régler, faites ce qui suit:
1. Établissez une pression nécessaire dans les pneus conformément au
paragraphe «Choix d'une pression intérieure optimale dans les pneus en fonction des
conditions du travail et de la charge des essieux du tracteur» du paragraphe 3 «Une
utilisation envisagée du tracteur».
2. Placez les roues avant du tracteur dans une position correspondant au
mouvement rectiligne, pour quoi avancez le tracteur sur un terrain horizontal avec une
couche dure pour trois mètres au minimum et arrêtez-vous. Branchez le frein d'arrêt, pour
éviter le déplacement du tracteur.
3. Mesurez la distance « » (figure 5.4.17) à la hauteur des centres des roues avant
et faites des marques visibles aux points de mesure.
4. Débranchez le frein d'arrêt, déplacez le tracteur en avant de manière que les
roues avant aient été tournées à un demi-tour, et mesurez la distance entre les rebords
des jantes au niveau des centres des roues par derrière aux points marqués.
5. Si la valeur (« »-« ») se trouve dans les limites de 0 à 8 mm, la convergence est
réglée correctement. Si la valeur (« »-« ») est inférieure à 0 ou supérieure à 8 mm, faites
ce qui suit:
a) sans changer la position du tracteur, dévissez les écrous de sécurité 1 et 3;
b) en tournant le tube 2 de la barre de direction, obtenez que la valeur (« »-« »)
se trouve dans les limites de 0 à 8 mm;
c) répétez les opérations décrites dans les sous-paragraphes 4 et 5.
d) si la valeur (« »-« ») se trouve dans les limites de 0 à 8 mm, serrez les
écrous de sécurité 1 et 3 de la barre de direction avec le moment de 100 à 140 N m, sans
changer de longueur de la barre de direction.
1, 3 – écrou de sécurité; 2 – tube régulateur de la barre de direction.
Figure 5.4.17 – Schéma de réglage de la convergence des roues avant
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