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2.21.3 Ouverture de la fenêtre arrière
Pour ouvrir la fenêtre arrière 2 (figure 2.21.3) de la cabine, tournez le manche 1 en haut (contre le
sens des aiguilles d'une montre) et repoussez la fenêtre à l'extérieur. Sous l'effet des élévateurs
pneumatiques 3 elle prendra une position inclinée.
Pour fermer, tirez la fenêtre vers vous avec la main courante 4 jusqu'au contact avec la baie de
fenêtre, tournez le manche 1 dans le sens des aiguilles d'une montre, pour faire coïncider la saillie de la dent
de la poignée avec la forme dans le support.
1 – manche; 2 – fenêtre arrière; 3 – élévateur pneumatique; 4 – main courante.
2.21.4 Ouverture du toit de la cabine
Pour ouvrir le toit 1 (figure 2.21.4), tirez vers vous la main courante 3 en bas, appuyez sur la dent 2
en haut en direction de vous, et en la retenant, repoussez la main courante 3 avec le toit 1 en haut, jusqu'à
la fixation du toit 1 dans la position ouverte.
Pour fermer le toit, tirez la main courante 3 en bas, jusqu'à la fixation du toit 1 dans la position
fermée (le loquet 5 doit être fixé dans le support 4).
2.21.5 Sorties d'avarie de la cabine
La cabine a les sorties d'avarie suivantes:
- portes – gauche et droite;
- fenêtre arrière;
- toit;
- fenêtre latérale gauche.
2.22 Siège et ses réglages
2.22.1 Informations générales
Le siège a une suspension mécanique comprenant deux ressorts à boudin et à torsion et un
amortisseur à gaz à double effet. Le mécanisme de guidage de type "ciseaux" assure un déplacement
strictement vertical du siège. La marche dynamique du siège est de 100 mm.
a) la fenêtre est fermée
Figure 2.21.3 – Ouverture de la fenêtre arrière
a) le toit est fermé
1 – toit; 2 – dent; 3 – main courante; 4 – support; 5 – loquet.
Figure 2.21.4 – Ouverture du toit de la cabine
b) la fenêtre est ouverte
b) le toit est ouvert
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