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Pour exclure le contact et (ou) l'endommagement du tracteur et du chargeur, les distances
minimales entre les éléments immobiles du tracteur et les éléments y attelés du chargeur doivent
être de 0,1 m au minimum, entre ceux mobiles – 0,15 m au minimum
Le chargeur doit avoir le signe «Limitation de vitesse maximale», ainsi que des inscriptions
nécessaires préventives, par exemple: « Fixer ». Sur l'équipement de travail du chargeur il faut
indiquer des valeurs limites de capacité de charge dans des endroits bien en vue.
ATTENTION: SUR LES TRACTEURS «BELARUS-1025.5» ON PEUT INSTALLER
DES CHARGEURS FRONTAUX MONTÉS DE DIVERS FABRICANTS, SI CELA EST
PRÉVU PAR LA DOCUMENTATION TECHNIQUE DE CES CHARGEURS!
ATTENTION: IL EST INTERDIT D'INSTALLER SUR LES TRACTEURS LES
CHARGEURS FRONTAUX QUI NE SONT PAS DESTINÉS À UNE UTILISATION
COMMUNE AVEC LES TRACTEURS «BELARUS-1025.5»!
En fonction de l'équipement d'accompagnement installé, il y a deux modes de
fonctionnement du chargeur – "Chargeur" et "Bulldozer".
ATTENTION: C'EST LE FABRICANT DU CHARGEUR QUI DOIT PRÉSENTER AU
CONSOMMATEUR TOUTE LA DOCUMENTATION TECHNIQUE NÉCESSAIRE, Y
COMPRIS CONFIRMER LA POSSIBILITÉ DE L'ATTELAGE DU CHARGEUR AUX
TRACTEURS «BELARUS-1025.5»!
4.13.2 Mesures de sécurité lors de l'exploitation des tracteurs «BELARUS-1025.5» avec
le chargeur installé
En travaillant avec le chargeur, chaque équipe doit contrôler le serrage des éléments de
fixation de la croisée de montage du chargeur et des roues du tracteur, la pression dans les pneus
des roues.
En travaillant avec le chargeur, respectez les consignes de sécurité énumérées au
paragraphe 3.3 « Mesures de sécurité lors du fonctionnement du tracteur ».
En outre, lors du travail avec le chargeur il est interdit :
- de lever une charge plus lourde que celle indiquée au manuel d'exploitation du chargeur;
- de remplir le godet avec élan, de travailler sur des sols mous;
- de porter le godet au-delà de l'accotement du talus lors du déversement de la terre au bas
(pour éviter le glissement du tracteur);
- de transporter la charge dans le godet avec une portée maximale du bras;
- de travailler avec les fissures sur les jantes et avec les pneus endommagés du tracteur
arrivant à la corde ou de part en part;
- à l'opérateur de quitter le tracteur quand la charge est levée;
- de réaliser des virages et retournements, ainsi que la marche arrière, quand les organes
de travail sont enterrés;
- de travailler avec l'éclairage, le système d'alarme, la direction et les freins défectueux;
- de travailler pendant la nuit, si le matériel électrique est défectueux et l'éclairage du lieu
des travaux n'est pas suffisant;
- de lever les gens avec l'aide du chargeur;
- de lever et déplacer les charges par le chargeur, s'il y a les gens dans une zone
dangereuse (les frontières de la zone dangereuse près des parties mobiles et des organes de
travail du chargeur sont déterminées à la distance de 5 m, si le passeport ou l'instruction de l'usine
de fabrication ne prévoit pas d'autres exigences plus strictes);
- de réaliser l'entretien du tracteur avec le bras levé du chargeur;
- de réaliser les travaux de manutention sous les lignes électriques;
- de transporter le godet du chargeur au-dessus de la cabine de l'automobile.
ATTENTION: POUR AUGMENTATER LA STABILITÉ LONGITUDINALE ET DIMINUER LA
CHARGE À L'ESSIEU AVANT, LE TRACTEUR AVEC LE CHARGEUR PEUT ÊTRE DOTÉ DES
CHARGES DE BALLAST PORTÉES ARRIÈRE!
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