Gonflement Des Pneus - Belarus 1025.5 Manuel D'exploitation

Table des Matières

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Les normes des charges des pneus simples du tracteur «BELARUS-1025.5» pour le choix de modes
d'exploitation à de diverses vitesses et pressions intérieures dans les pneus sont présentées au tableau 3.2.
Tableau 3.2
Indice de
Pneu
charge **
360/70R2
122
4
18.4R34
144
* - La pression intérieure doit être augmentée de 25%
** Indice de charge et symbole de vitesse (voir sur le flanc des pneus)
Les normes des charges sont présentées pour les pneus avec l'indice de charge et le symbole de
vitesse indiqués.
Il faut établir la pression dans les pneus "froids".
À l'exécution de travaux nécessitant de grands efforts de traction sur le crochet, établissez la
pression comme pour la vitesse de 30 kilomètres par heure. Aux travaux de transport sur les chemins avec
une couche dure augmentez la pression de 30 kPa.
Le fonctionnement du tracteur avec les pneus arrière jumelés n'est admis qu'à la vitesse de 20
kilomètres par heure au maximum.
La capacité de charge totale des pneus jumelés ne doit excéder la capacité de charge du pneu
simple que 1,7 fois.
En cas de jumelage la pression dans les pneus des roues extérieures doit être 1,2 - 1,25 fois plus
basse que dans celles intérieures.

3.2.8.2 Gonflement des pneus

Gonflez les pneus par la soupape de prise d'air du régulateur de pression 1 (figure 3.2.2); pour le
faire, réalisez les opérations suivantes:
- évacuez l'air du ballon 3 du système pneumatique par la soupape d'évacuation de la buée;
- dévissez la bague à oreilles 2 du raccord de la soupape de prise d'air;
- raccordez le tuyau pour le gonflage des pneus au raccord de prise d'air et à la soupape du pneu;
- démarrez le moteur et gonflez le pneu jusqu'à une pression nécessaire, en la contrôlant avec le
contrôleur de gonflage;
- déconnectez le tuyau de la soupape du pneu et du raccord de la soupape de prise d'air;
- vissez la bague à oreilles au raccord de la soupape de prise d'air.
ATTENTION: SI LA PRESSION DANS LE BALLON EST SUPÉRIEURE À 0,77 MPA, LE
RÉGULATEUR DE PRESSION COMMUTE LE COMPRESSEUR POUR LA MARCHE À VIDE ET LE
GONFLAGE
DES
PÉRIODIQUEMENT LA PRESSION SELON L'INDICATEUR AU TABLEAU D'APPAREILS ET EN CAS DE
NÉCESSITÉ BAISSEZ-LA PAR LA SOUPAPE D'ÉVACUATION DE LA BUÉE!
1 – régulateur de pression; 2 – bague à oreilles; 3 - ballon du système pneumatique.
Symbole
Vitesse,
de vitesse
km par
**
heure
10
20
A8
30
40
10*
20
8
30
40
PNEUS
CESSE
AUTOMATIQUEMENT.
Figure 3.2.2 – Gonflement des pneus
Charge du pneu, kg,
à la pression intérieure, kPa
80
100
120
1500
1635
1775
1340
1450
1580
1165
1265
1375
1090
1180
1285
3030
3330
3615
2480
2730
2960
2160
2375
2575
2020
2220
2410
C'EST
68
1025.5-0000010 ME
140
160
180
1910
2045
2250
(190
1720
1845
kPa)
1500
1605
1400
1500
3915
4200
3210
3440
2790
2995
2610
2800
POURQUOI
CONTRÔLEZ

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