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Bouton A/C (CLIMATISATION)
Appuyez sur le bouton A/C (Climati-
sation) pour activer la climatisation. Le
témoin A/C (Climatisation) s'allume
lorsque la climatisation est en marche.
NOTA :
Dans le cas de commandes manuelles de
chauffage-climatisation, si le système est en
mode mixte, plancher ou dégivrage, le
climatiseur peut être désactivé, mais le système
de climatisation demeure activé pour éviter la
formation de buée sur les glaces.
Si de la buée ou du givre se forme sur le
pare-brise ou les glaces latérales, sélectionnez
le mode de dégivrage et augmentez la vitesse
du ventilateur au besoin.
Si le rendement de la climatisation semble se
dégrader, vérifiez la présence de saleté ou
d'insectes à l'avant du condensateur de climati-
sation (situé devant le radiateur). Pour le
nettoyage, vaporisez un peu d'eau à partir de
l'avant du radiateur et à travers le conden-
sateur.
Bouton de recirculation
Appuyez sur le bouton Recirculation de la
plaque frontale pour alterner entre le
mode de recirculation et le mode d'air
extérieur. Les témoins Recirculation et
A/C (Climatisation), selon l'équipement, s'allument
lorsque le bouton de recirculation est enfoncé. Le
mode de recirculation est utile en présence de
fumée, de mauvaises odeurs, de poussière ou d'un
taux d'humidité élevé à l'extérieur. La recirculation
peut être utilisée dans tous les modes sauf le
mode dégivrage. La recirculation de l'air peut ne
pas être disponible si les conditions qui pourraient
créer des glaces embuées sur l'intérieur du
pare-brise sont présentes. Le climatiseur peut être
désélectionné manuellement sans modifier la
sélection de la commande de mode. L'utilisation
continue du mode de recirculation d'air peut
rendre l'air de l'habitacle vicié et embuer les
glaces. Nous vous recommandons de ne pas
utiliser ce mode sur de longues périodes. Sur les
systèmes munis des commandes de
chauffage-climatisation manuelles, le mode de
recirculation n'est pas permis dans le mode de
dégivrage pour améliorer le désembuage des
glaces. La recirculation est désactivée automati-
quement lorsque vous sélectionnez ce mode. Si
vous tentez d'activer la fonction de recirculation
dans ce mode, le voyant DEL du bouton de
commande se met à clignoter, puis s'éteint.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Dégivrage avant
Tournez le bouton de commande de
mode à Dégivrage avant pour modifier le
réglage de débit d'air actuel au mode de
dégivrage. Le témoin du dégivrage avant
s'illumine lorsque le dégivrage du pare-brise est
activé. L'air provient des bouches d'aération du
pare-brise et de désembuage des glaces latérales.
Lorsque le bouton de dégivrage est sélectionné, le
niveau du ventilateur peut augmenter. Pour
dégivrer et désembuer plus rapidement le
pare-brise et les glaces latérales, utilisez le mode
de dégivrage et réglez le chauffage à la position
maximale. En appuyant sur le bouton du mode de
dégivrage avant, le système de chauffage-climati-
sation reprendra le réglage précédent.
Bouton de dégivrage arrière
Appuyez brièvement sur le bouton de
commande du dégivreur de lunette
arrière pour activer le dégivreur de
lunette arrière et les rétroviseurs
extérieurs chauffants (selon l'équipement). Le
témoin de dégivrage arrière s'allume lorsque le
dégivreur de lunette est activé. Le dégivreur de
lunette s'éteint automatiquement après
10 minutes.
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