Table des Matières
Publicité
Vérifiez le loquet de portière et l'alignement de la gâche
NOTA :
Ne réglez la portière que pour qu'elle repose
correctement contre la gâche. N'ajustez PAS la
gâche, car cela pourrait nuire au positionnement
de la portière pleine grandeur.
Si la portière ne s'aligne pas au centre entre le
loquet et la gâche, procédez comme suit :
1. Desserrez (sans les retirer) les quatre boulons
sur les charnières de portière au moyen du
tournevis à tête Torx no T50 fourni.
Emplacement du boulon de charnière
2. Alors que les boulons sont desserrés,
maintenez la portière presque en position
fermée et vérifiez que le loquet et la gâche
s'alignent.
3. Avec le loquet et la gâche alignés, fermez la
portière doucement et serrez les boulons de
charnière à un couple de 27,5 N·m (20,3 lb-pi)
(couple max. : 37 N· m [27,3 lb-pi]).
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Réglage de la portière inférieure
MISE EN GARDE!
Au moment de la première installation des
demi-portières, fermez lentement chaque
portière pour vérifier le contact avec la
carrosserie. Un réglage incorrect des charnières
de portière peut entrainer une position
extrêmement non uniforme et des dommages à
la carrosserie autour de la portière.
Si la portière ne se ferme pas correctement après
son installation, si les panneaux se nuisent
mutuellement ou s'il y a un écart non uniforme
autour de la portière lorsque celle-ci est fermée
(p. ex., la position de portière semble basse et trop
éloignée vers l'arrière), la position de la portière
dans ses charnières pourrait devoir être réglée.
Pour effectuer ce réglage, procédez comme suit :
45
2
Publicité
Table des Matières
