Table des Matières
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Réglages de distance
1 – Réglage de distance maximale (quatre barres)
2 – Réglage de distance moyenne (deux barres)
3 – Réglage de longue distance (trois barres)
4 – Réglage de courte distance (une barre)
Pour augmenter le réglage de distance, appuyez
brièvement sur le bouton d'augmentation de la
distance. Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, le réglage de distance augmente
d'une barre (plus long).
Pour diminuer le réglage de distance, appuyez
brièvement sur le bouton de diminution de la
distance. Chaque fois que vous appuyez sur le
bouton, le réglage de distance diminue d'une barre
(plus court).
Si aucun véhicule ne vous précède, votre véhicule
maintient sa vitesse programmée. Si un véhicule se
déplaçant plus lentement que le vôtre est détecté
dans la même voie, le témoin du régulateur de
vitesse adaptatif programmé avec cible apparaît à
l'affichage du groupe d'instruments et le système
modifie automatiquement la vitesse du véhicule
afin de maintenir la distance réglée, peu importe la
vitesse programmée.
Le véhicule maintient la distance réglée jusqu'à ce
que :
Le véhicule qui vous précède accélère à une
vitesse supérieure à la vitesse programmée.
Le véhicule qui vous précède quitte votre voie
ou se déplace hors du champ de détection du
capteur.
Le réglage de distance soit modifié.
Le système se désactive
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Ú
Le freinage maximal appliqué par le régulateur de
vitesse adaptatif est limité, mais le conducteur
peut toujours serrer les freins manuellement, au
besoin.
NOTA :
Les feux de freinage s'allument lorsque le
régulateur de vitesse adaptatif serre les freins.
Un avertissement de proximité avise le conducteur
quand le régulateur de vitesse adaptatif juge que
le niveau de freinage maximal est insuffisant pour
maintenir la distance réglée. En pareil cas, une
alarme visuelle « BRAKE! » (FREINAGE!) clignote à
l'affichage du groupe d'instruments et un carillon
retentit alors que le régulateur de vitesse adaptatif
DÉMARRAGE ET CONDUITE
continue d'appliquer sa puissance de freinage
maximale.
NOTA :
L'écran « BRAKE! » (FREINAGE!) situé dans
l'affichage du groupe d'instruments est un avertis-
sement pour que le conducteur agisse et ne
signifie pas nécessairement que le système
d'avertissement de collision frontale serre les
freins de façon autonome.
Aide au dépassement
Lorsque le véhicule roule avec le régulateur de
vitesse adaptatif activé et qu'il suit un véhicule, le
système procure une accélération additionnelle
jusqu'à la vitesse programmée du régulateur de
vitesse adaptatif pour aider à dépasser les
véhicules qui le précèdent. Cette accélération
supplémentaire est déclenchée lorsque le
conducteur utilise le clignotant gauche et est
active uniquement lors de dépassement du côté
gauche.
Fonctionnement du régulateur de vitesse
adaptatif à l'arrêt (transmission
automatique seulement)
Si le régulateur de vitesse adaptatif provoque
l'arrêt de votre véhicule alors qu'il suit le véhicule
devant et que ce dernier démarre dans un délai de
deux secondes de l'arrêt de votre véhicule, votre
véhicule se remet en marche automatiquement
sans aucune action de votre part.
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