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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
nécessaires en cas de températures ambiantes
faibles, telles que le stockage de carburant dans
un bâtiment chauffé ou dans un réservoir de
stockage chauffé ou l'utilisation des additifs de
température froids.
Qualité de carburant – doit être conforme
aux normes de l'ASTM
La qualité de carburant biodiesel peut varier
largement. Seul du carburant produit par un
fournisseur BQ9000 respectant les spécifications
suivantes peut être mélangé afin d'être conforme
au carburant B6 à B20 de mélange biodiesel
conforme à la norme D-7467 de l'ASTM :
Carburant pétrodiesel conforme à la
norme D-975 de l'ASTM et carburant biodiesel
(B100) conforme à la norme D-6751 de l'ASTM
Stabilité d'oxydation de carburant – le
carburant doit être utilisé dans les six mois
suivant sa fabrication
Le carburant biodiesel présente une pauvre
stabilité d'oxydation qui peut entraîner des
problèmes de stockage à long terme. Le carburant
produit conformément aux normes de l'ASTM, s'il
est stocké correctement, fournit une protection
contre l'oxydation de carburant allant jusqu'à
six mois.
Séparation d'eau du carburant – les
éléments de filtre à carburant homologués
MD
Mopar
doivent être utilisés
Le carburant biodiesel présente une affinité
naturelle à l'eau et l'eau accélère la croissance
microbienne. Votre système de filtration Mopar
est conçu pour fournir les capacités adéquates de
séparation d'eau du carburant.
Dilution de l'huile par le carburant – il est
nécessaire de respecter l'intervalle de
vidange d'huile prescrit
La dilution de carburant dans l'huile de lubrifi-
cation a été observée lors de l'utilisation de
carburant biodiesel. La teneur de l'huile en
carburant dissous ne doit pas dépasser 5 %. Pour
garantir que cette limite est respectée, votre
intervalle de vidange d'huile doit être maintenu
dans le programme suggéré. L'utilisation régulière
de biodiesel entre 6 % et 20 % exige des
intervalles plus courts que les 16 000 km
(10 000 mi) mentionnés et ne doit pas dépasser le
programme suggéré. Lorsque vous utilisez
fréquemment le biodiesel entre 6 % et 20 %, les
intervalles de vidange d'huile et de remplacement
du filtre ne doivent pas dépasser 13 000 km
(8 000 mi) ou six mois, selon la première
éventualité.
Intervalles de changement des filtres à
carburant biodiesel
Les intervalles entre les remplacements du filtre à
carburant seront plus courts si vous utilisez du
biodiesel. Lorsque le moteur fonctionne avec des
mélanges de biodiesel entre 6 % et 20%, le
MD
remplacement du filtre à carburant doit se faire
selon un intervalle correspondant à une vidange
sur deux et l'intervalle ne doit pas dépasser
25 750 km (16 000 mi).
NOTA :
Les intervalles de vidange d'huile ne doivent en
aucun cas dépasser 12 875 km (8 000 mi) ou six
mois, si le fonctionnement régulier se produit avec
des mélanges de biodiesel entre 6 % et 20 %. Les
intervalles entre les remplacements de filtre à
carburant ne doivent en aucun cas attendre plus
de deux vidanges d'huile ou dépasser 25 750 km
(16 000 mi), si le fonctionnement régulier se fait
avec des mélanges de biodiesel entre 6 % et 20 %.
Le non-respect de ces exigences relatives à la
vidange d'huile et au filtre à carburant pour les
véhicules qui fonctionnent avec des mélanges de
biodiesel allant jusqu'à B20 peut entraîner l'usure
prématurée du moteur. Cette usure n'est pas
couverte par la garantie limitée de véhicule neuf.
Le moteur peut souffrir de dégâts importants s'il
tourne avec des concentrations de biodiesel
supérieures à 20 %.
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