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DÉMARRAGE ET CONDUITE
2H (2 ROUES MOTRICES GAMME
AUTOMATIQUE HAUTE) / 4H (4 ROUES
MOTRICES GAMME AUTOMATIQUE HAUTE)
AUTO À 4H TEMPS PARTIEL OU 4H TEMPS
PARTIEL À 2H/4H AUTO
Vous pouvez passer de la gamme 2H/4H
AUTOMATIQUE à celle 4H TEMPS PARTIEL, que le
véhicule soit à l'arrêt ou qu'il roule. La vitesse
recommandée pour le changement de gamme
serait entre 0 et 72 km/h (45 mi/h). Si le véhicule
roule, l'engagement ou le désengagement de la
boîte de transfert s'effectue plus rapidement si
vous relâchez momentanément la pédale d'accélé-
rateur après le changement de gamme.
N'effectuez pas d'accélération lorsque vous
déplacez la boîte de transfert. Pour effectuer le
changement de gamme, gardez une pression
constante sur le levier de la boîte de transfert.
NOTA :
Ne tentez pas de déplacer le levier lorsque
seules les roues avant ou arrière patinent. La
vitesse des arbres de transmission avant et
arrière doit être la même pour que le
changement de gamme s'effectue. Vous risquez
d'endommager la boîte de transfert si vous
effectuez un changement de gamme alors que
seules les roues avant ou arrière patinent.
Vous pourriez éprouver des difficultés à changer
de vitesse en mode 4 roues motrices lorsque
les pneus sont usés de façon inégale, que la
pression des pneus est faible ou inégale, que le
véhicule est trop chargé ou que la température
est trop froide.
L'effort nécessaire lors du changement de
gamme augmentera avec la vitesse, ceci est
normal.
Par temps froid, il vous faudra davantage d'effort
pour embrayer jusqu'à ce que le liquide de boîte de
transfert se réchauffe. Ceci est normal.
4H (4 ROUES MOTRICES GAMME
AUTOMATIQUE HAUTE) TEMPS PARTIEL/
4H AUTO À 4L (4 ROUES MOTRICES GAMME
AUTOMATIQUE BASSE) OU 4L À 4H TEMPS
PARTIEL/4H AUTO
Alors que le véhicule roule entre 2 et 5 km/h (1 et
3 mi/h), sélectionnez la position N (POINT MORT)
pour une transmission automatique ou enfoncez
la pédale d'embrayage pour une transmission
manuelle. Pendant que le véhicule roule en roue
libre entre 2 et 5 km/h (1 et 3 mi/h), déplacez
fermement le levier de la boîte de transfert à la
position de gamme souhaitée. Ne laissez pas la
boîte de transfert à la position N (POINT MORT)
lorsque le véhicule est à l'arrêt. Lorsque le
changement de gamme est effectué, placez la
transmission automatique en position D (MARCHE
AVANT) ou relâchez la pédale d'embrayage si le
véhicule est équipé d'une transmission manuelle.
NOTA :
Vous pouvez embrayer en 4L avec le véhicule à
l'arrêt complet; toutefois, vous pourriez avoir des
difficultés si les dents d'engrenage correspon-
dantes ne sont pas parfaitement alignées. Il faudra
peut-être répéter plusieurs fois la manœuvre afin
d'aligner correctement les dents de l'embrayage et
de terminer le passage de gamme. Il est conseillé
d'opter pour la méthode qui consiste à faire rouler
le véhicule entre 2 et 5 km/h (1 à 3 mi/h). Évitez
d'engager ou de quitter la position 4L (4 roues
motrices gamme BASSE) lorsque le véhicule roule
à plus de 2 à 5 km/h (1 à 3 mi/h).
Par temps froid, il vous faudra davantage d'effort
pour embrayer jusqu'à ce que le liquide de boîte de
transfert se réchauffe. Ceci est normal.
AVERTISSEMENT!
Si une position de boîte de transfert n'est pas
complètement engagée, cela pourrait
endommager la boîte de transfert ou provoquer
une perte de puissance et de la maîtrise du
véhicule. Vous pourriez causer une collision. Ne
conduisez pas le véhicule si la boîte de transfert
n'est pas complètement embrayée.
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