Table des Matières
Publicité
Témoin de point mort – selon
l'équipement
Ce témoin signale au conducteur que le
véhicule est en mode point mort
page 177.
Ú
Témoin d'avertissement d'entretien du
régulateur de vitesse adaptatif – selon
l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le régulateur
de vitesse adaptatif ne fonctionne pas et
doit être réparé
page 203.
Ú
Témoin de la barre stabilisatrice – Selon
l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque la barre
stabilisatrice avant est débranchée.
Témoin Off Road+ (Hors route+) – selon
l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le mode Off
Road+ (Hors route+) a été activé.
Témoin de l'éclairage de caisse
Ce témoin s'allume lorsque les feux de
caisse ont été activés.
Témoin « Attente avant démarrage » –
selon l'équipement
Ce témoin s'allume pendant environ
deux secondes lorsque l'allumage est
mis à la position ON/RUN (MARCHE). Sa
durée peut être plus longue selon les
conditions de fonctionnement plus froides. Le
véhicule n'initialisera pas le démarrage jusqu'à ce
que le témoin ne soit plus affiché.
NOTA :
Le témoin de préchauffage peut ne pas s'allumer
lorsque la température de la tubulure d'admission
est suffisamment élevée.
Témoin de bas niveau d'additif AdBlue
(URÉE) pour les émissions d'échappement
diesel – selon l'équipement
Le témoin de bas niveau d'additif AdBlue
(URÉE) pour les émissions d'échappement
diesel s'allume lorsque le niveau de liquide
MD
AdBlue
(URÉE) est bas.
Remplissez le réservoir de liquide AdBlue
(URÉE) dès que possible avec au moins 5 L
MD
(1,3 gal US) de liquide AdBlue
(URÉE).
Si vous remplissez le réservoir lorsque le niveau de
MD
liquide AdBlue
(URÉE) est à zéro, vous devrez
peut-être attendre deux minutes avant de
démarrer le véhicule.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Témoin d'eau dans le carburant – selon
l'équipement
Le témoin d'eau dans le carburant
s'allume lorsque de l'eau est détectée
dans le filtre à carburant. Si le témoin
reste allumé, ne démarrez PAS le moteur
avant d'avoir vidangé l'eau du filtre à carburant
afin d'éviter d'endommager le moteur et veuillez
consulter un concessionnaire autorisé.
MISE EN GARDE!
La présence d'eau dans le circuit d'alimentation
en carburant peut causer de graves dommages
au système d'injection, ainsi qu'un fonction-
MD
nement erratique du moteur. Si le témoin est
allumé, communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible pour purger le
MD
système. Si les indications ci-dessus se
produisent immédiatement après l'appoint de
carburant, de l'eau, ou de l'URÉE AdBlue
probablement pénétré dans le réservoir : arrêtez
immédiatement le moteur et communiquez avec
MD
un concessionnaire autorisé.
157
3
MD
, a
Publicité
Table des Matières
