Table des Matières
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Pour régler la compression du joint d'étanchéité,
procédez comme suit :
1. Ouvrez la portière et levez la demi-portière
supérieure vers le haut et en l'éloignant de la
demi-portière inférieure. Déposez la
demi-portière supérieure sur une surface
propre et sèche.
2. Au moyen d'une clé ouverte de 8 mm (non
fournie), desserrez l'écrou situé à l'intérieur de
la partie inférieure du montant de
demi-portière supérieure, le plus près possible
de l'endroit où le « test du papier » a détecté un
écart.
Emplacement de l'écrou à l'intérieur du bas du montant
3. À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm (non
fournie), faites tourner la vis du côté du
montant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (tout en tenant la clé dans le
boulon desserré) afin d'accroître la
compression du joint d'étanchéité. Au besoin,
faites tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour réduire la compression du joint.
Tournez la vis pour plus de compression du joint
1 – Clé hexagonale de 3 mm
2 – Clé ouverte de 8 mm
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
4. Serrez l'écrou à l'intérieur de la partie
inférieure du montant au moyen de la clé et
assurez-vous que la vis est au même niveau
que le montant. Réinstallez la demi-portière
supérieure.
Vissez la vis au même niveau que le montant
5. Fermez la portière et répétez le « test du
papier ». Au besoin, répétez la procédure de
réglage.
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