Table des Matières
Publicité
Par mesure de sécurité supplémentaire, votre
véhicule est doté d'un système de surveillance de
la pression des pneus dont le témoin s'allume
quand la pression de gonflage d'un ou de plusieurs
pneus est trop basse. Par conséquent, quand le
témoin de basse pression des pneus s'allume,
vous devez vous arrêter pour vérifier les pneus dès
que possible et les gonfler à la pression
appropriée. La conduite sur un pneu dangereu-
sement dégonflé cause une surchauffe du pneu
qui peut provoquer une défaillance du pneu. Des
pneus sous-gonflés augmentent la consommation
de carburant, s'usent plus rapidement et peuvent
nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité de
freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas l'entretien
approprié des pneus, et que le conducteur a la
responsabilité de maintenir une pression des
pneus adéquate, même si le sous-gonflage n'est
pas suffisant pour allumer le témoin de basse
pression du système de surveillance de la pression
des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS), qui s'allume lorsque le
système est défectueux. Le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) est
combiné au témoin de basse pression des pneus.
Lorsque le système détecte une anomalie, il fait
clignoter le témoin environ une minute, puis
l'allume en continu. Cette séquence se répète à
chaque démarrage tant que le problème subsiste.
Lorsque le témoin d'anomalie est allumé, le
système peut ne pas être en mesure de détecter
ou de signaler normalement une basse pression
des pneus. Les anomalies du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
peuvent se produire pour diverses raisons,
notamment l'installation de pneus ou de roues de
rechange ou de modèles différents non
compatibles. Vérifiez toujours le témoin de
défaillance du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) après avoir remplacé
un ou plusieurs pneus ou roues afin de vous
assurer que les pneus et les roues de rempla-
cement ou de rechange permettent au système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) de
fonctionner correctement.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) a été optimisé pour les pneus et les
roues d'origine. Les pressions et les paramètres
d'avertissement du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ont été établis pour la
dimension des pneus installés sur votre véhicule.
Vous pourriez dégrader le fonctionnement du
dispositif ou endommager les capteurs lorsque
vous utilisez du matériel de dimension, de style
ou de type différents. Des roues provenant du
marché secondaire peuvent endommager les
capteurs. L'utilisation d'un scellant à pneu de
marché secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS). Après l'utilisation du scellant à pneu de
marché secondaire, il est recommandé d'amener
votre véhicule chez un concessionnaire autorisé
pour vérifier le fonctionnement de votre capteur.
155
3
Publicité
Table des Matières
