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2. Retirez deux écrous et un boulon de la
sous-carrosserie du véhicule pour chacun des
quatre supports. Répétez l'opération pour
l'autre côté du véhicule.
Écrous du dessous
3. Une fois que tous les boulons et écrous ont été
retirés, retirez le marchepied latéral du
véhicule.
4. Pour réinstaller les marchepieds latéraux,
alignez les goujons sur les trous latéraux de la
carrosserie et fixez tous les écrous sur les
quatre supports. Fixez ensuite les quatre
boulons sur la sous-carrosserie. Répétez
l'opération de remontage de l'autre côté.
Retrait du capuchon d'extrémité de
pare-chocs – selon l'équipement
Vous pouvez retirer les capuchons d'extrémité sur
le pare-chocs avant de votre véhicule en suivant
les étapes ci-dessous :
NOTA :
Les capuchons d'extrémité de pare-chocs sont
amovibles seulement dans le cas des pare-chocs
en acier.
1. Desserrez les deux boulons qui retiennent le
support du poids nominal brut sur l'essieu (les
boulons nº 1 et nº 2) sur le capuchon
d'extrémité à l'aide d'un tournevis à lame fine
Torx T45. Ne retirez pas les boulons.
Boulon n° 1
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Boulon n° 2
2. Retirez les huit autres boulons.
3. Retirez doucement le capuchon d'extrémité du
véhicule et rangez-le à un endroit où il ne sera
pas endommagé.
4. Répétez l'opération de l'autre côté.
Techniques de base de la conduite hors
route
La conduite hors route implique une grande
diversité de terrains. Vous devez vous familiariser
avec le terrain et la région avant de vous y
aventurer. Il existe plusieurs types de surface de
terrain : piste en terre compactée, en gravier,
recouverte de roches, d'herbe, de sable, de boue
ou de glace. Chacune de ces surfaces influence
différemment la direction du véhicule, son compor-
tement, sa motricité. L'un des points importants de
la conduite hors route est de toujours rester maître
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