Table des Matières
Publicité
Připevnění (montáž) motoru.
Uvolněte šestihranné šrouby (62) a stáhněte přední(30) a zadní (29) přírubu
pilového kotouče.
Motor pevně přišroubujte podle obrázků 29,30 a 31.
K tomu použijte výhradně šrouby s barevným závitem,jinak hrozí poškození
motoru!!! (Ztráta záruky)
Nasuňte vyrovnávací destičku (68) mezi vodící desku motoru(2) a motor(12).
Dbejte na správnou polohu motoru.
Ťítek motoru musí zůstat viditelný!
Fije el motor.
Afloje el tornillo de cabeza hexagonal (62), y retire las bridas delantera (30) y
trasera (29) de la hoja de sierra.
Atornille a fondo el motor como se muestra en las Fig. 29, 30 y 31.
¡¡¡Utilice exclusivamente los tornillos con la rosca de color, de lo contrario, se
dañará el motor!!! (pérdida de la garantía).
Deslice una sola placa de compensación (68) por abajo entre la placa de guía del
motor (2) y el propio motor (12)
Tenga cuidado de la correcta posición del motor.
¡La placa de tipo del motor debe quedar visible!
Kiinnitä moottori.
Irrota kuusioruuvi (62) ja vedä etummainen (30) ja takimmainen sahanterän
laippa (29) pois.
Käytä vain ruuveja, joiden kierre on värillinen, muuten moottori saattaa
vahingoittua!!! (Takuun menetys).
Työnnä vain yksi tasauslevy (68) alhaalta moottorin ohjauslevyn (2) ja moottorin
(12) väliin.
Huomioi moottorin oikea asento.
Moottorikilven täytyy olla näkyvissä!
Motor rögzítése.
Lazítsa ki a (62) hatlapú csavart és húzza le az első (30) és a hátsó (29)
fűrészlap peremet.
A 29., 30. és 31. ábra szerint rögzítse a motort.
Kizárólag a színes menetes csavarokat használja, mert ellenkező esetben a
motor károsodhat !!! (Garanciavesztés).
Csak egy (68) kiegyenlítő lemezt toljon be alulról a (2) motorvezető lemez és a (12)
motor közé.
Ügyeljen arra, hogy a motor megfelelő helyzetben legyen.
A motor adattáblája legyen jól látható!
Pričvršćivanje motora
Otpustite šesterokutni vijak (62) i skinite prednju (30) i stražnju
prirubnicu lista pile (29).
Pričvrstite vijcima motor kao što je prikazano na slici 29, 30 i 31.
Koristite isključivo vijke s obojenim navojima, u suprotnom su moguća
oštećenja motora!!! (Gubitak jamstva)
Gurnite samo jednu ploču za poravnavanje (68) odozdo između ploče s vodilicom
motora (2) i motora (12).
Pazite na ispravan položaj motora.
Tipska pločica motora mora biti vidljiva!
Mocowanie silnika:
Odkręcić śrubę (62) i zdjąć przedni (30) i tylny kołnierz tarczy (29).
Przykręcić silnik, jak pokazano na rys. 29, 30 i 31.
Używać wyłącznie śrub z kolorowym gwintem, w przeciwnym razie silnik
może zostać uszkodzony !!! (utrata gwarancji)
Między płytę prowadzącą (2) a silnik (12) włożyć tylko jedną płytkę
wyrównawczą (68)
Uwaga na właściwe położenie silnika.
Tabliczka znamionowa silnika musi być widoczna!
Fixarea motorului.
Desfaceţi şurubul cu cap hexagonal (62) şi extrageţi flanşa din faţă (30) şi
cea din spate (29) a pânzei de ferăstrău.
Înşurubaţi strns motorul conform imaginilor 29, 30 şi 31.
Utilizaţi exclusiv şuruburile cu filetul colorat, deoarece în caz contrar se
poate deteriora motorul !!! (Pierderea garanţiei)
Împingeţi acum o placă de compensare (68) de jos între placa de ghidaj pentru
motor (2) şi motor (12).
Atenţie la o poziţie corectă a motorului.
Plăcuţa de tipp a motorului trebuie să fie vizibilă!
Motorns fastsättning.
Lossa sexkantskruvarna (62) och dra av den främre (30) och den bakre
sågbladsflänsen (29).
Skruva fast motorn enligt fig. 29, 30 och 31.
Använd uteslutande skruvarna med färgad gänga, annars kan motorn ta
skada !!! (Garantiförlust).
Skjut bara på en utjämningsplatta (68) underifrån mellan motorstyrningsplattan
(2) och motorn (12).
Se till att få motorns i rätt läge.
Motortypskylten måsta vara synlig!
Pripevnenie motora.
Uvoľnite šesthranné skrútky (62) a stiahnite prednú (30) a zadnú (29) prírubu
pílového kotúča.
Motor pevne priskrútkujte podľa obrázkov 29,30 a 31.
K tomu výhradne použite skrútky s farebným závitom,inak hrozí
nebezpečenstvo poškodenia motora!!! (Zánik garancie) Nasuňte vyrovnávaciu
dostičku (68) medzi vodiaciu dosku motora (2) a motor (12).
Dbajte na spravné umístenie motora.
Štítok motora musí zostať viditeľný!
Pritrdtiev motorja.
Odpustite šestrobni vijak (62) in snemite sprednjo (30) in zadnjo prirobnico
žaginega lista (29).
Privijačite motor, kot prikazujejo slike 29, 30 in 31.
Uporabljajte izključno vijake z barvnim navojem, sicer lahko pride do
poškodb motorja !!! (izguba garancije)
Potisnite izravnalno ploščo (68) od psodaj med vodilno ploščo motorja (2) in
motor (12).
Bodite pozorni na pravilni položaj motorja.
Tipska tablica motorja mora biti vidna!
35
Publicité
Table des Matières
