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ULTRAFLEX
3.7.1 Posizionamento della bottiglia dell'olio
Per effettuare questa operazione è necessario il kit di riempimento olio (1 spillo,
1 tubo trasparente, 1 raccordo portatubo e 1 beccuccio per bottiglia olio) NON
fornito in dotazione.
- Rimuovere il tappo dalla pompa e inserire il raccordo di riempimento.
- Fissare il beccuccio fornito ad una bottiglia nuova di olio idraulico, collegando il tubo
flessibile trasparente fornito al raccordo di riempimento e al beccuccio della bottiglia.
- Capovolgere la bottiglia e forarla con lo spillo, come indicato in figura, in modo
da facilitare il passaggio dell'olio verso la pompa. Riempire la pompa fino a
quando non siano più visibili bolle d'aria nel tubo flessibile.
AVVERTENZA
Al momento della sostituzione delle bottiglie d'olio durante il processo di riem-
pimento, chiudere tutte le valvole di spurgo sui raccordi a "T" del cilindro/i. Per
spurgare l'impianto, verificare che nel tubo flessibile di riempimento sia sempre
presente l'olio. Se durante il processo di spurgo dovesse penetrare aria all'interno
del sistema, l'intero processo dovrà essere ripetuto dall'inizio.
ATTENZIONE
Sostituire la bottiglia prima che si svuoti e non riutilizzare l'olio fuoriuscito dal
sistema se non dopo almeno 24 ore.
3.7.2 Stazione di guida singola/ cilindro singolo
- Rimuovere le protezioni delle due valvole di spurgo e allentare di max. 1,5 giri i
dadi "A" delle due valvole di spurgo.
- Portare manualmente il corpo del cilindro in battuta da un lato come indicato in
figura 1.
- Posizionare la bottiglia dell'olio come indicato al paragrafo 3.7.1.
- Chiudere la valvola di spurgo dal lato a fine corsa del cilindro e posizionare una
bacinella di recupero olio in prossimità dell'altra valvola di spurgo (come indicato
in figura 2).
- Ruotare il volante lentamente (come indicato in figura 2) in modo tale da far
defluire l'olio attraverso le tubazioni.
NOTA
Tenere il corpo del cilindro con la mano in modo tale da evitare spostamenti causati
dall'aria presente all'interno della camera (figura 2).
- Quando dalla valvola di spurgo comincia a defluire olio (completamente privo di
bolle d'aria), chiudere la valvola di spurgo e continuare quindi a ruotare il volante
nella stessa direzione al fine di riempire la camera del cilindro (figura 3).
Durante questa fase il corpo del cilindro si sposterà verso la direzione opposta
fino a fine corsa.
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CILINDRO IDRAULICO PER MOTORE FUORIBORDO
A
Manuale di installazione e manutenzione
spillo
tubo flessibile
raccordo di ri-
empimento
1
2
3
bottiglia olio
beccuccio
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