ULTRAFLEX
14 Inserire le due staffe destra e sinistra (bullhorns)
(12a e 12b) collegando stelo ed asta motore come
indicato in figura.
15 Inserire le rondelle (13) contenute nel sacchetto E sulle due
estremità dell'asta motore (9). Ingrassare la filettatura di entram-
be le estremità dell'asta motore con grasso antigrippaggio tipo
®
MOLYKOTE
1000 o simili, avvitare i dadi autobloccanti (14)
contenuti nel sacchetto E con una chiave da 3/4" serrandoli con
una coppia di 70[Nm] (52[lb∙ft]).
ATTENZIONE
Nel caso di smontaggio dei dadi autobloccanti (14), questi ultimi
dovranno essere sostituiti. (Contattare il nostro servizio assisten-
za, vedi pag. 40).
16 Posizionare le rondelle di sicurezza (15) contenute nel sac-
chetto F e avvitare la vite di bloccaggio (16) contenuta nel sacchetto
F con una chiave da 19mm serrandola con una coppia di 70[Nm]
(52 [lb∙ft]). Porre una piccola quantità di grasso antigrippaggio tipo
MOLYKOTE® 1000 o simili sulla superficie esterna della rondella
di sicurezza (15), tra la rondella e la vite di bloccaggio (16).
NOTA
Le alette della rondella di sicurezza devono essere piegate
successivamente (vedi punto 21).
AVVERTENZA
L'operazione descritta deve essere effettuata solo per la prima installazione. In caso di sostituzione delle
testate utilizzare nuove viti fornite nel kit.
17 Verificare che il motore possa tiltare.
AVVERTENZA
Se tiltando il motore risulta bloccato ridurre l'ingombro totale dei distanziali.
18 Svitare manualmente la ghiera di regolazione fine (11) portandola
in battuta sulla rondella in inox, fino al completo recupero dei giochi.
ATTENZIONE
Per questa operazione non utilizzare attrezzi.
CILINDRO IDRAULICO PER MOTORE FUORIBORDO
Manuale di installazione e manutenzione
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