Asc Désactivé - Bmw Motorrad S 1000 R 2018 Livret De Bord

Démarrer lentement. N'oubliez
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pas que la fonction ASC n'est
pas disponible tant que l'auto-
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diagnostioc n'est pas terminé.
ASC désactivé
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC est allumé.
Cause possible :
Le système ASC a été désactivé
par le pilote.
Activer la fonction ASC (
z
Erreur ASC
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ASC a
détecté un défaut. Important :
la fonction ASC n'est pas dis-
ponible ou seulement de façon
restreinte.
Il est possible de poursuivre
sa route. Tenir compte des
informations plus détaillées
sur les situations susceptibles
de conduire à un défaut ASC
( 130).
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
ABS activé
Le témoin de contrôle et
d'alerte ABS est allumé.
60).
Cause possible :
Le système ABS a été désactivé
par le pilote.
Activer la fonction ABS (
Intervention DTC
avec contrôle dynamique de la
traction (DTC)
Le Voyant de contrôle et
d'alerte DTC clignote rapi-
dement.
Le boîtier électronique DTC a
détecté une instabilité sur la
roue arrière et déduit le couple.
Le voyant clignote plus long-
temps que la durée de l'inter-
vention du système DTC. De ce
fait, le pilote reçoit un signal op-
tique sur la régulation effectuée,
également après la situation de
conduite critique.
Autodiagnostic DTC non
terminé
avec contrôle dynamique de la
traction (DTC)
59).
EO
EO
Le voyant d'alerte DTC cli-
gnote lentement.