Aide au démarrage
ATTENTION
Contact avec des pièces
sous tension du système
d'allumage lorsque le moteur
est en marche
Choc électrique
Ne pas toucher les pièces du
système d'allumage lorsque le
moteur est en marche.
ATTENTION
Courant trop fort au
démarrage de la moto à
partir d'une batterie externe
Brûlure du câble ou dommages
dans l'électronique de bord
Ne pas démarrer la moto avec
une aide extérieure en passant
par la prise de courant, mais
exclusivement par les bornes
de la batterie.
ATTENTION
Contact entre les pinces po-
laires du câble de démarrage
et le véhicule
Risque de court-circuit
Utiliser des câbles de démar-
rage dont les pinces polaires
sont totalement isolées.
ATTENTION
Démarrage avec une aide ex-
térieure à une tension supé-
rieure à 12 V
Endommagement de l'électro-
nique de bord
La batterie de la moto fournis-
sant le courant doit présenter
une tension de 12 V.
Ne pas débrancher la batterie
du réseau de bord pour démar-
rer la moto à l'aide de câbles
de démarrage.
Dépose de la selle pilote
(
69).
Faire tourner le moteur du vé-
hicule dépanneur pendant la
procédure d'aide au démar-
rage.
Relier d'abord la borne positive
de la batterie déchargée à la
borne positive de la batterie de
dépannage avec le câble de
démarrage rouge.
Relier ensuite la borne négative
de la batterie de dépannage à
la borne négative de la batterie
déchargée avec le câble de dé-
marrage noir, en commençant
par la batterie de dépannage.
Pour démarrer le moteur de
la moto dont la batterie est
déchargée, procéder de la
manière habituelle ; en cas
d'échec, effectuer une nouvelle
tentative de démarrage seule-
ment au bout de quelques mi-
nutes pour ménager le démar-
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