Régime de rodage
-1
<7000 min
(Kilométrage
0...300 km)
<9000 min
-1
(Kilométrage
300...1000 km)
pas de pleine charge (Kilomé-
trage 0...1000 km)
Respecter le kilométrage à l'is-
sue duquel la première révision
de rodage doit être effectuée.
AVIS
Jusqu'à la révision de fin de ro-
dage, le régime est limité par le
système de gestion du moteur.
Cette surveillance du régime est
désactivée par le concessionnaire
BMW Motorrad lors du contrôle
de rodage.
Kilométrage jusqu'à la
première révision de ro-
dage
500...1200 km
Surveillance de régime
jusqu'à la révision de ro-
dage
-1
max. 9000 min
Plaquettes de frein
Les plaquettes de frein neuves
doivent être rodées avant qu'elles
n'atteignent leur coefficient de
friction optimal. Il est possible
de compenser la réduction de
l'efficacité des freins en appuyant
un peu plus fermement sur la
manette de frein.
AVERTISSEMENT
Nouvelles plaquettes de frein
Allongement de la distance de
freinage, risque d'accident
Freiner plus tôt.
Pneus
Les pneus neufs ont une surface
lisse. Il est donc nécessaire de
les roder à vitesse modérée en
faisant varier l'inclinaison de la
moto. Les pneus doivent être ro-
dés avant d'offrir une adhérence
parfaite.
AVERTISSEMENT
Perte d'adhérence des pneus
neufs sur chaussée humide
et en cas d'inclinaison ex-
trême
Risque d'accident
Conduire de manière
prévoyante et éviter les
inclinaisons extrêmes du
véhicule.
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