Endommagement des com-
6
posants concernés, panne des
fonctions de sécurité, extinction
88
de la garantie
Ne pas effectuer de
manipulations.
Suivre la check-list
Utilisez la check-list suivante
pour contrôler votre moto à
intervalles réguliers.
z
Condition préalable
Avant chaque départ :
Contrôler le fonctionnement du
système de freinage.
Contrôler le fonctionnement de
l'éclairage et de la signalisation.
Contrôler le fonctionnement de
l'embrayage (
Contrôler la profondeur de
sculpture des pneus (
Contrôler que les valises et les
bagages sont correctement
fixés.
Condition préalable
Tous les 3 pleins d'essence :
sans Dynamic Damping Control
(DDC)
Réglage de la précontrainte
du ressort de la roue arrière
(
Régler l'amortissement en
compression de la roue avant
(
Régler l'amortissement en
détente de la roue avant
(
avec Dynamic Damping Control
(DDC)
Réglage de la précontrainte
du ressort de la roue arrière
(
Régler la précharge des res-
148).
sorts de la roue avant (
151).
Contrôle du niveau d'huile mo-
teur (
EO
77).
80).
81).
EO
79).
76).
142).
Contrôler l'épaisseur des pla-
quettes de frein avant (
Contrôler l'épaisseur des
plaquettes de frein arrière
(
145).
Contrôler le niveau du liquide
de frein avant (
146).
Contrôler le niveau du liquide
de frein à l'arrière (
Contrôler le niveau de liquide
de refroidissement (
Graisser la chaîne (
Contrôler la tension de la
chaîne (
176).
Démarrage
Démarrer le moteur
Mettre le contact.
Le Pre-Ride-Check est réalisé.
(
89)
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
90)
L'autodiagnostic ASC est en
cours. (
91)
144).
147).
149).
176).