BMW Motorrad S 1000 R 2018 Livret De Bord page 140

L'ABS est désactivé. La roue
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avant risque de se bloquer !
Lorsque la montée en pres-
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sion est maximale, l'assistance
dépend du mode choisi. Les
Burn Outs ne sont pas autori-
sés, même lorsque l'ABS est
désactivé.
L'ABS de la roue arrière est
désactivé. Il y a risque de blo-
cage de la roue arrière !
La détection du décollage de
la roue arrière est désactivée.
Il y a risque de décollage de la
roue arrière !
avec ABS Pro
L'ABS Pro ne fonctionne pas.
z ASC activé
Le voyant de contrôle et
d'alerte de l'ASC est allumé.
L'ASC est désactivé. Les dé-
rives sont possibles à volonté.
La détection du décollage de
la roue avant est désactivée.
Le wheeling est possible à
volonté. Le retournement de
la moto vers l'arrière est pos-
sible !
avec contrôle dynamique de la
traction (DTC)
DTC activé
Le voyant de contrôle et
d'alerte du DTC est allumé.
Le DTC est désactivé. Les dé-
rives sont possibles à volonté.
La détection du décollage de
la roue avant est désactivée.
Le wheeling est possible à
volonté. Le retournement de
EO
la moto vers l'arrière est pos-
sible !
EO