Autodiagnostic ABS non
terminé
La fonction ABS n'est pas dis-
ponible car l'autodiagnostic
n'est pas terminé. (La moto
doit atteindre une vitesse mi-
nimale pour permettre la véri-
fication des capteurs de roue.
min. 5 km/h)
Si un défaut de l'ABS est signalé
à la fin de l'autodiagnostic de
l'ABS :
Il est possible de poursuivre
sa route. Il est à noter que la
fonction ABS et la fonction in-
tégrale ne sont pas disponibles
ou seulement de façon res-
treinte.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Autodiagnostic ASC
La disponibilité du système
BMW Motorrad ASC est
contrôlée au cours de
l'autodiagnostic. L'autodiagnostic
s'exécute automatiquement une
fois le contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système aptes au diag-
nostic.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC clignote lente-
ment.
Phase 2
Vérification des composants
diagnosticables du système au
démarrage.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC clignote lente-
ment.
Autodiagnostic ASC terminé
Le symbole ASC n'est plus
affiché.
Vérifier si tous les témoins de
contrôle et voyants d'alerte
s'allument.
Autodiagnostic ASC non
terminé
La fonction ASC n'est pas dis-
ponible, car l'autodiagnostic
n'a pas été achevé. (Pour per-
mettre la vérification des cap-
teurs de vitesse de roue, la
moto doit atteindre une vi-
tesse minimale avec le moteur
en marche : min. 5 km/h)
Si un défaut ASC est affiché
après la fin de l'autodiagnostic
ASC :
Il est possible de poursuivre sa
route. Important : la fonction
ASC n'est pas disponible ou
seulement de façon restreinte.
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