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Faire éliminer le défaut dès
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que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
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par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Autodiagnostic DTC
avec contrôle dynamique de la
EO
traction (DTC)
La disponibilité du système
BMW Motorrad DTC est
z
contrôlée au cours de
l'autodiagnostic. L'autodiagnostic
s'exécute automatiquement une
fois le contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système aptes au diag-
nostic.
Le voyant d'alerte DTC cli-
gnote lentement.
Phase 2
Vérification des composants
diagnosticables du système au
démarrage.
Le voyant d'alerte DTC cli-
gnote lentement.
Autodiagnostic DTC terminé
Le symbole DTC n'est plus
affiché.
Vérifier si tous les témoins de
contrôle et voyants d'alerte
s'allument.
Autodiagnostic DTC non
terminé
La fonction DTC n'est pas dis-
ponible, car l'autodiagnostic
n'a pas été achevé. (Pour per-
mettre la vérification des cap-
teurs de vitesse de roue, la
moto doit atteindre une vi-
tesse minimale avec le moteur
en marche : min. 5 km/h)
Si un défaut du DTC est affiché
à la fin de l'autodiagnostic du
DTC :
Il est possible de poursuivre sa
route. Important : la fonction
DTC n'est pas disponible ou
seulement de façon restreinte.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.

Rodage

Moteur
Pendant le rodage, rouler en
variant souvent les plages de
charge et de régime, éviter les
longs trajets à régime constant.
Choisir autant que possible des
parcours sinueux et légèrement
montagneux.
Respecter les régimes de ro-
dage.
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