Endommagement des com-
6
posants concernés, panne des
fonctions de sécurité. La garan-
98
tie ne couvre pas les dommages
pouvant résulter de manipula-
tions.
Ne pas effectuer de
manipulations.
Suivre la check-list
Utilisez la check-list suivante
z
pour contrôler votre moto à
intervalles réguliers.
Avant chaque départ :
Fonctionnement du système
de freinage
Fonctionnement de l'éclairage
et de la signalisation
Contrôler le fonctionnement de
l'embrayage (
Contrôler la profondeur de
sculpture des pneus (
Fixation sûre des valises et des
bagages
Tous les 3 pleins d'essence :
sans Dynamic Damping Control
(DDC)
Réglage de la précontrainte
du ressort de la roue arrière
(
Régler l'amortissement en
compression de la roue avant
(
Régler l'amortissement en dé-
tente de la roue avant (
Régler l'amortissement en
détente de la roue arrière
(
avec Dynamic Damping Control
(DDC)
Réglage de la précontrainte
du ressort de la roue arrière
(
141).
Régler la précharge des res-
sorts de la roue avant (
145).
Régler l'amortissement avec le
DDC (
EO
82).
86).
87).
EO
83).
84).
89).
Contrôle du niveau d'huile mo-
teur (
130).
Contrôler l'épaisseur des pla-
quettes de frein avant (
Contrôler l'épaisseur des
plaquettes de frein arrière
(
133).
Contrôler le niveau du liquide
de frein avant (
Contrôler le niveau du liquide
de frein à l'arrière (
86).
Contrôler le niveau de liquide
de refroidissement (
Graisser la chaîne (
Contrôler la tension de la
chaîne (
142).
Démarrage
Démarrer le moteur
Mettre le contact.
Le Pre-Ride-Check est réalisé.
(
99)
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
100)
132).
134).
135).
136).
142).