Pour augmenter l'amortisse-
ment : tourner la vis de ré-
glage à l'aide de l'outil de bord
de manière à ce que le re-
père 1 se trouve sur une valeur
d'échelle plus grande.
Pour réduire l'amortissement :
tourner la vis de réglage à
l'aide de l'outil de bord de
manière à ce que le repère 1
se trouve sur une valeur
d'échelle plus petite.
Réglage de base étages
de détente avant
Position 1 (réglage confortable
avec pilote 85 kg)
Position 3 (réglage normal
avec pilote 85 kg)
Position 7 (réglage sportif avec
pilote 85 kg)
Régler l'amortissement en
détente de la roue arrière
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
Régler l'amortissement du ni-
veau de traction par le biais de
la vis de réglage 1.
Pour augmenter l'amortisse-
ment : tourner la vis de ré-
glage à l'aide de l'outil de bord
de manière à ce que le re-
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