Réglages Usine Sur La Roue Avant; Réglages Usine Sur La Roue Arrière; Afficher L'amortissement Avec Le Ddc - Bmw Motorrad S 1000 R 2015 Livret De Bord

Table des Matières
père 1 se trouve sur une valeur
5
d'échelle plus grande.
Pour réduire l'amortissement :
88
tourner la vis de réglage à
l'aide de l'outil de bord de
manière à ce que le repère 1
se trouve sur une valeur
d'échelle plus petite.
Réglage de base étages
de détente arrière
Position 1 (réglage confortable
avec pilote 85 kg)
Position 4 (réglage normal
avec pilote 85 kg)
Position 7 (réglage sportif avec
pilote 85 kg)
Réglages usine sur la roue
z
avant
Rétablir les réglages usine
conformément aux valeurs sui-
vantes.
Réglage usine pour
étage de compression /
étage de détente avant
Position 3
Réglages usine sur la roue
arrière
Rétablir les réglages usine
conformément aux valeurs sui-
vantes.
Réglage usine de la dé-
tente arrière
Position 4
Afficher l'amortissement
avec le DDC
avec Dynamic Damping Control
(DDC)
EO
Mise en circuit de l'allumage
(
42).
Actionner brièvement le bou-
ton 1 pour afficher le réglage
actuel.
L'amortissement est affiché sur
l'écran multifonction dans la
Table des Matières
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Table des Matières