Amortissement - Bmw Motorrad S 1000 R 2015 Livret De Bord

Maintenir la moto en position
droite, de préférence avec
l'aide d'une 2e personne (pas
de béquille latérale).
Mesurer la distance D entre le
bord inférieur 1 du fourreau et
l'essieu avant 2.
Charger la moto avec le pilote.
Avec l'aide d'une 2e personne,
mesurer de nouveau la dis-
tance D entre les points 1
et 2, puis calculer la différence
(compression du ressort) entre
les valeurs mesurées.
Réglage de la précon-
trainte des ressorts en
fonction de la charge
Compression de la suspension
de la roue avant
6...10 mm (Avec pilote 85 kg)
AVERTISSEMENT
Réglages non conformes de
la précontrainte du ressort et
de la dureté de l'amortisseur.
Comportement routier dégradé.
Adapter le réglage de l'amor-
tisseur à la précontrainte du
ressort.
Pour diminuer la compression
du ressort (augmentation de la
précontrainte du ressort), tour-
ner les vis de réglage 3 dans le
sens A à l'aide de l'outillage de
bord.
Pour augmenter la compres-
sion du ressort (diminution de
la précontrainte du ressort),
tourner les vis de réglage 1
dans le sens B à l'aide de l'ou-
tillage de bord.

Amortissement

Réglage correct de
l'amortissement
L'amortissement doit être adapté
à l'état de la chaussée et à la
précharge des ressorts.
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