BMW Motorrad S 1000 R 2015 Livret De Bord page 103

Si un défaut ABS apparaît à la fin
de l'autodiagnostic ABS :
Il est possible de poursuivre sa
route. Important : la fonction
ABS et la fonction intégrale ne
sont pas disponibles ou seule-
ment de façon restreinte.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Autodiagnostic ASC
La disponibilité du système
BMW Motorrad ASC est
contrôlée au cours de
l'autodiagnostic. L'autodiagnostic
s'exécute automatiquement une
fois le contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système aptes au diag-
nostic.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC clignote lente-
ment.
Phase 2
Vérification des composants
diagnosticables du système au
démarrage.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC clignote lente-
ment.
Autodiagnostic ASC terminé
Le symbole ASC n'est plus
affiché.
Vérifier que tous les témoins et
tous les voyants s'allument.
Autodiagnostic ASC non
terminé
La fonction ASC n'est pas dis-
ponible, car l'autodiagnostic
n'a pas été achevé. (Pour per-
mettre la vérification des cap-
teurs de vitesse de roue, la
moto doit atteindre une vi-
tesse minimale avec le moteur
en marche : min. 5 km/h)
Si un défaut ASC est affiché
après la fin de l'autodiagnostic
ASC :
Il est possible de poursuivre sa
route. Important : la fonction
ASC n'est pas disponible ou
seulement de façon restreinte.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
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