Témoin de contrôle et d'alerte
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ABS allumé.
Si le connecteur de codage
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n'est pas inséré, il est aussi
possible en alternative de cou-
per puis de remettre le contact.
Si le témoin de contrôle
et d'alerte ABS est al-
lumé après coupure et remise
du contact, puis dépasse-
ment de la vitesse minimale
suivante, l'ABS présente un
z
défaut.
min. 5 km/h
BMW Motorrad ASC
Désactiver la fonction
ASC
Mettre le moteur en marche.
AVIS
La fonction ASC peut également
être désactivée en roulant.
Maintenir la touche 1 enfoncée
jusqu'à ce que l'affichage du
témoin de contrôle et d'alerte
ASC 2 change.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC s'allume.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC reste allumé.
Fonction ASC désactivée.
Activer la fonction ASC
Maintenir la touche 1 enfoncée
jusqu'à ce que l'affichage du
témoin de contrôle et d'alerte
ASC 2 change.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC s'éteint, il se
met à clignoter tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC reste éteint ou
continue de clignoter.
Fonction ASC activée.